机械增压街车重机即将亮相！Kawasaki最强「Z系列」11秒预告
▲Kawasaki近期释出11秒预告片，宣告机械增压动力的Z系列重机即将亮相。（图／翻摄自Kawasaki）
在汽车上常见的「强制进气」技术（无论涡轮或机械增压），在机车上并不多见，不过近年来日本车厂Kawasaki（川崎）透过「H2」系列车款，已经衍生出地表最速重机H2R、街道版H2与旅跑H2 SX等3款车型，但Kawasaki并未因此满足，近期透过短短11秒影片，预告最强「Z系列」街车重机即将亮相！
在这支仅有11秒的影片中，先以机械增压器内部的叶片作为开头，接着以雷射打出「Z」字样，最后伴随Kawasaki字样的2下引擎拉转声，毫无掩饰的昭告天下，机械增压技术将搭载在最新Z系列车款上，对于喜爱狂暴街车的重机骑士来说，无不引颈期盼这部怪兽的诞生。
▲打从H2系列打响名号后，外界就不断推测Kawasaki的下一步动作。（图／资料照）
其实在H2系列取得成功后，2015年时外界普遍预测，Kawasaki的下一步是将机械增压搭载在600c.c.车款上，例如ZX-6R中量级仿赛，或是Z650／Ninja 650等街道车款上，不过从预告片中的拉转声研判，应该会是4缸机种，而且就常理而论，直接延用H2系列的1000c.c.引擎可能性较高，再加上目前Z900系列热销的情势来看，公升级街车确实需要多一点「激情」，才能做出市场区隔。
▲目前Z900系列是Kawasaki街车级距中最成功的车款，公升级街车更需要作出区隔。（图／资料照）
如果还不知道Kawasaki的机械增压有多猛，这边就为各位车迷复习一下，H2与H2R皆搭载998c.c.水冷16汽门机械增压引擎，分别可输出200匹与310匹马力，若在Ram-Air条件下，更可达到210匹与326匹，即使是定位在「跑旅」的H2 SX，也同样拥有200匹的猛爆输出，要是这样的动力，搭载在街头霸王定位的Z1000身上，肯定会让不少车迷魂牵梦萦，若没意外，10月东京车展或11月米兰车展，实车就会正式与世人见面。
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▲若狂暴的机械增压动力搭载在Z系列公升级街车上，将会让不少车迷为之疯狂。（图／资料照）