禁止国际邮轮靠港... 船公司、旅行社损失惨重

武汉肺炎疫情持续升温，台湾宣布即起禁止国际邮轮停靠我国港口，再次对旅游市场造成「重伤害」！因政府并未明订何时可再靠港，船公司与旅行社表示「损失不止几亿」，实际数字目前难以估计。

为减少对旅游市场冲击，邮轮公司与旅行社持续与有关单位沟通，希望至少明订可再度开放靠港的日期，方便船只调度与旅行社告知消费者，不过目前未得到政府回应。

台湾邮轮旅游市场逐年成长，并成为亚洲第二大客源国，截至2019年11月台湾邮轮旅客超过97万人次，估计2020年全台邮轮共655艘次、旅客人数达106万人次。如今受疫情影响，业界推估若从2月6日至3月31日期间邮轮航班都取消，将减少112艘次、14.4万旅客人次，今年邮轮邮轮旅客最多只剩91.6万旅客人次，若疫情至3月底仍无法控制，损失会更大。

云顶邮轮集团原因应中国市场变化，2020年决定以星梦邮轮「世界梦号」与丽星邮轮「宝瓶星号」，自2月11日起分别以基隆、高雄为母港；如今为配合政府规定，云顶已告知旅行社取消两邮轮3月15日前出发的行程，总共26航次、旅客5万人次，营收减少1500万美元、约4.2亿元。

公主游轮「盛世公主号」原订3月23日、3月28日与4月2日有3个赏樱航次，自4月7日起至8月23日则有35航次，预计从台湾出发的总载客数达12万人次。目前3个赏樱航次已完售，有超过1万名旅客报名，如果届时仍不得靠港载客，以每个旅客团费平均3万元计算，则营收损失为3亿元。

雄狮旅游独包3月28日出发的星梦邮轮「世界梦号」，及3月31日出发的歌诗达邮轮「威尼斯号」操作赴日韩海上假期，两艘船在过年前已招客4,000多人，客人担心疫情退订取消后剩3,560人左右，如全数取消，估营业额约1.6亿元。