丽星邮轮母公司 云顶香港去年巨亏 重组止血
全球旅游行业在新冠疫情影响下近乎停滞，先前已连年亏损的丽星邮轮（Star Cruises）母公司云顶香港2020年净亏损更扩大逾九倍，达15.66亿美元。面对不稳定景气，该集团计划2021上半年完成重组止血。
香港经济日报报导，云顶香港公布2020年业绩显示，集团营业额自2019年15.61亿美元年减76.5％至3.67亿美元，亏损进一步扩大9.3倍至15.66亿美元。
云顶香港股价24日收盘报0.44港元，跌幅为2.2％，成交额达82.35万港元，市值报37.32亿港元。
云顶香港表示，集团旗下邮轮旅游业务自2020年2月因应疫情陆续暂停。因疫情发展仍有重大不确定因素，公司董事评估集团持续经营的财务资源时，已审慎考虑集团未来的流动资金状况、表现以及可用融资来源。数据指出，云顶香港2020年经营现金流出净额为6.3亿美元，截至2020年底，集团资不抵债高达32.65亿美元。其中，借款总额为33.84亿美元，资本承担为12亿美元，而存款、现金及银行结余项目则为2.4亿美元，公司资产负债率达114.5％。
云顶香港主席兼执行长林国泰表示，旅游业正显示出复苏的早期迹象，但未来仍充满变数，疫情危机依然存在。集团持续监测和评估财务和运营风险，以减轻疫情冲击，并将以精简业务为目标，包括出售非核心投资项目。
另一方面，云顶香港稍早于4月16日公告，子公司Ocean World斥资2.47亿美元认购星梦邮轮约207.18股新股，云顶香港并利用与星梦邮轮之间的欠款抵消认购所需现金。云顶香港指出，认购计划为星梦邮轮提供流动资金，投入预计于7月复航的「云顶梦号」。
云顶香港已于2020年8月委任专业顾问与财务债权人合作投入重组方案，计划于2021年上半年落实。集团采取大幅减薪、节省成本及缩减员工人数等节流措施，成为业内客舱载客量「现金消耗率」最低者。随全球疫苗普及，公司仍对邮轮业在2023年之前恢复常态持谨慎乐观态度。