「經過湖口就是塞」湖口交流道交通壅塞 徐欣瑩邀中央部會研商解決方案

针对国道一号湖口交流道及周边交通壅塞的问题，立委徐欣莹（左二）下午邀中央相关部会主管下乡座谈，讨论解决方案。图／立委徐欣莹办公室提供

针对国道一号湖口交流道及周边交通壅塞的问题，立委徐欣莹下午邀中央相关部会主管下乡，当面与新竹县政府、地方民代讨论，会中达成结论，其中湖口交流道联络道竹9号道路改善工程，中央将全力支持，预计补助规画设计费984万元。另外，请县府尽快完成交流道改善案可行性评估，中央将加速审议，高公局也将研议延长湖口休息站便道开放通行时间。

「只要走国道一号经过湖口，就是塞车」徐欣莹表示，湖口交流道附近的交通状况长期为民众诟病，她每次在新竹县与立法院之间往来时，到湖口就塞车，因此今天邀交通部路政及道安司简任技正汤儒彦、高公局副局长陈宏仁、公路局副总工程司李忠璋等中央相关单位，还有县府交旅处长陈盈洲、新丰乡长徐炜杰、地方议员多人出席座谈会，当面研商湖口交流道解决方案。

陈盈洲在会中提出2种解决方案，首先是湖口交流道改为单点钻石型交流道，扩大匝道流量，也就是将交流道整并为单一路口控管、一次号志停等简化动线，减少左转幅度，提升效率；第二是办理交流道周边联络道竹9线（光华路）改善工程，移除快慢分隔岛、设置偏心左转道、完善行人设施，疏通匝道附近的交通瓶颈。

新丰乡长徐炜杰提出，交流道改善案缓不济急，希望湖口服务区早上6点到9点的开放通行时间延长，加速纾解车流量。

徐欣莹指出，交流道改善案从提案到完工动辄10年以上，在场地方人士一致希望缩短流程；高公局副局长陈宏仁回应，后续请县府办理可行性研究评估，高公局会加速审查；至于湖口服务区便道延长开放时段将会研议；第二个方案需中央经费协助，公路局副总工程司李忠璋当场宣布支持，将通过「永续提升人行安全计划」补助规画设计费。

针对国道一号湖口交流道及周边交通壅塞的问题，立委徐欣莹下午邀中央相关部会主管下乡座谈，讨论解决方案。图／立委徐欣莹办公室提供