看好澎湖航线 华信航空拟租用台湾虎航客机飞澎湖

华信航空规划以「湿租」方式租用台虎旗下A320客机1至2架，连同虎航机组员一并租用，该型机将以飞松山机场为主，也会串飞高雄、台中与澎湖间航线。（图／本报资料照片）

今年暑假离岛旅游预料将大爆量，华信航空考虑如果租用集团内兄弟公司台湾虎航180人座A321客机，可以比租用母公司华航158人座的737-800客机多22人座，经济效益更高，因此规划向台虎租用1到2架客机，预计近日向民航局提出申请，顺利的话7月正式加入营运。

据了解，华信这项规划目前仅限于澎湖航线，金门航线在小三通未开放前，估计客量需求较低，自有机队就可因应。

民航局则指出，马公与金门都是台虎没有飞过的航线，金门因为属于特殊机场，机师必须进模拟机演练才能飞金门，马公是否需要演练，等业者提出申请，民航局会再评估决定。台虎方面则表示，公司有几位来自远东航空的机师，有飞澎湖的经验，会优先安排这些机师飞澎湖，以降低建置成本。

今年暑季因为新冠肺炎疫情，各国都还有边境管制，我政府也顾忌很多，国际旅游开放机会不高，即使开放也仅有纽西兰、越南等少数疫情控管特别好的国家有机会，因此本国离岛旅游最被看好。

华信航空规划以「湿租」方式租用台虎旗下A320客机1至2架，连同虎航机组员一并租用，该型机将以飞松山机场为主，也会串飞高雄、台中与澎湖间航线。

由于华信本身也有国际线的104人座ERJ客机六架，本月预计安排两架加入国内线营运，7月就会全数加入营运。

台湾虎航4月份因为有退票的支出，当月营收仅剩320万台币，减幅高达99％，目前公司每周飞东京与大阪各一班，原规划6月飞首尔，后因梨泰院疫情失控而放弃，但开始增加客机载货的业务，5、6月营收逐步拉高，7月再增飞机租给华信的收入，每架每月至少可有上千万收入。

华信航空预估6至7月飞往澎湖可增加超过8万个座位数，金门航线也会视旅游市场恢复速度以及小三通解禁时程，逐步增飞班次，今年暑假期间总机位数将达到30万以上，载客率可提升至8成以上。