空中巴士不想趁人之危 也不希望737MAX订单转到空巴来
席勒（右）与空巴高挑美丽的媒体事务经理Ssrs Ricci（左）合影时笑说，他应该站到台上去。图：张佩芬
空中巴士商务长席勒（Christian Scherer）（19）日专程来台与星宇航空签署购机合约，被媒体问到波音公司737MAX客机失事是否让空巴生意大好，席勒态度非常谨慎，表示公司不想趁虚而入，也不希望737MAX的订单转到空巴来。
席勒指出，空巴自80年代开始就与台湾航空业界合作，现在每年自台湾采购的飞机零组件达2亿美元以上，尤其是向汉翔买最多，拥有良好的合作关系。
席勒对于星宇航空董事长张国炜盛赞空巴A350XWB客机，他表示该型机确实是目前全球最现代化与最具环保效益的客机，A350满载时的用油量与波音777客机空飞的用油量一样，节省约两成用油量，自然经济效益也是特别好，而且该系列客机一直在进化，问世越久，改进越大。
他分析，航空公司买飞机三大要求，一是燃油料效率高；其次是租购成本低，飞机又新又好，贷款容易，折旧成本也低；第三是飞机重量轻，机场的降落费是用重量计的。
A350XWB是全球最现代化、最具环保效益的飞机家族，正在塑造未来的空中旅行面貌。在大型广体飞机市场（300至400＋人座）市场中，A350 XWB是长程飞机的领导者。
另在所有航线市场之中，A350XWB提供最佳营运弹性与效益，可飞台北-纽约等超长程（9,700海浬）航线。这型飞机拥有最新的空气动力设计、碳纤维机身与机翼、以及全新的省油劳斯莱斯引擎。这些最新设计将飞机效率提升至全新境界，减少25％的燃油使用量及碳排放量。
在所有双走道客机当中，A350 XWB的「Airspace by Airbus」客舱是最安静的客舱，为乘客与组员提供最现代化的空中产品，以及最舒适的飞行体验。
至2019年2月底，A350XWB家族已获得全球48家客户的852架确认订单，目前已交机250架，由23家航空公司在使用，是史上最成功的广体飞机之一。