Lexus第1台电动车「UX300e」广州亮相！续航力上看400KM
▲Lexus于广州车展发表全新UX300e，也是品牌首款纯电动车。（图／翻摄自Lexus）
日本豪华车厂Lexus今（22）日在广州车展中，正式发表品牌首款纯电动车UX300e，会选在此地做为首发，是因为大陆将是主要销售市场，预计2020年就会与欧洲同步开卖，日本当地还得等到2021年初，而台湾方面仍在评估中，其高达400公里的续航力，相信已能满足国内用车需求。
▲UX300e与一般的UX外型差异并不大，车后两侧皆有充电孔。（图／翻摄自Lexus）
与汽油及油电动力的UX相比，纯电的UX300e外型并无太大不同，仅有换上低风阻轮圈、车高略降20mm、以及后方左右两侧皆设有充电口；内装方面变化也不多，仪表板图示针对电能动力调整，排档杆改为电子线传式，另外控台上方也改以蓝色皮革包附，与燃油动力作出区隔。
▲内装也和普通UX相去不远，就连后行李厢空间都一样宽敞，排档杆则改为线传控制。（图／翻摄自Lexus）
搭载在UX300e前轴的马达具备201匹马力，锂离子电池则安装在整辆车的底盘，容量为54.3kWh，在NEDC标准下可缴出400公里续航力，透过50kW快速充电器仅需50分钟就能充满电，标准6.6kW家用充电座则需要7个小时，内建温度管理系统，确保各种气候下电池都能正常工作，另外驾驶也可透过远端联网功能，即时检查电量与充电状况。
▲电池安装于整车底部，有助于降低重心，车主可透过远端联网功能即时查看车况。（图／翻摄自Lexus）
尽管外观和一般UX相似，Lexus还是为UX300e做了许多优化，像是密封度更高的车底护板，能减少行驶时的空气阻力，而GA-C架构原本就具有优异刚性，仅需将避震器优化，就能应付1,900公斤的车重，另外也配备ASC主动声音控制，确保宁静的电动车不会受到外界干扰，又能带来自然的驾驶感受。
▲UX300e将于2020年在大陆和欧洲市场开卖，日本则为2021年初上市。（图／翻摄自Lexus）