连1楼都卖掉了!他想买「2楼车道户」以为影响较小 网点破:重点在下一手

▲住在车道旁边容易受噪音干扰。非当事停车场。(示意图记者郭世贤翻摄)

记者黄可昀综合报导

2楼车道户是一般人眼中的大地雷,可能会受到噪音、光线等干扰,影响居家安宁。一名网友表示,他最近看中一间建案,但其他楼层已完售,剩下2楼「邻近车道」户,由于1楼也是住户,2楼的影响应该没有1楼来得深,其他网友却劝他「还是放弃比较好」。

原PO在PTT表示,这建案格局方正,各方面条件都很吸引他,最大缺点就是车道设计建筑旁边,他担心2楼就会变成俗称的「车道户」,不过,1楼也是规划住家,而且还已经卖出,或许车道只要不位在2楼正下方就还好。管线部分,此建案是设计在B1转折,所以2楼没有爆管疑虑。

▲如果未来有转卖打算最好别买。(图/翻摄自PTT)

网友指出,就算这间2楼正下方不是车道,但1到5楼多少都会被震动与噪音影响,整栋剩下2楼没卖出势必有疑虑,就算加装双层隔音窗,多少还是会感受到震动与卷门声响,「车道卷门开开关关,还有人下坡习惯喇叭」、「我们2楼要求我们把车子经过时,车道警示的铃声关掉,没人理他,他就搬走了」、「我社区车道楼上那户常常在爆气小孩被吵醒 ,各种崩溃。」

就算原PO可以接受这些缺点,但其他人不一定可以忍受,所以要做好将来赔售的心理准备,「这个以后很难卖,愿意买的人很少很少」、「租屋顶损失押金,买卖房屋损失6%仲介费,慎选」、「重点不是到底会不会吵,是你下一手在不在意。」

先前也有一名网友在PTT发问「2楼+车道上接受度?」由于这间价格与其他同坪数的楼层相比,便宜100多快200万,所以让他非常心动。网友急劝,「看过一间车道户卖了快5年才转手,价格还是5年前的价」、「只差100 ,要卖时还赔上增值空间与成交机率。」