陆海军整合50架三代机 逼日200架F-15J倾巢而出
解放军在实施大规模军改后，海军东海方向岸基航空兵力量也完成重大整合。中国军媒近日透露，原来分属两个团的20多架苏-30MK2重型三代机、20多架歼-10A中型三代机，被调整重组到一个航空兵旅。这样的数量，依照过去日本防卫省提出以4架战机应对1架中国军机来看，隶属东海舰队该航空兵旅拥有的近50架三代战机，就能让日航空自卫队200多架F-15J战机几乎倾巢而出。
《中国军网》在该报导配置了一张苏-30MK2战机夜间起飞的照片，图说并写上「但使『海空雄鹰』在，不叫倭寇渡东海」。除了明显说明这样的整合动作是针对日本而来外，其提及的「海空雄鹰团」就是中国海军航空兵唯一装备从俄罗斯引进苏-30MK2战机团。而该团也将延续1965年12月29日被中国国防部授予「海空雄鹰团」荣誉称号的血脉。
据了解，东海舰队这个航空兵旅的空防责任区，正处于中国东海防空识别区以内，在军改之前，中国军媒就已多次报导海军苏-30MK2战机拦截、驱离美军侦察机、日本F-15J战机的消息。这也使得靠近一线拥有24架苏-30MK2的战机团其任务相当繁重，几乎每周战斗起飞架次不低于3至4次。
▲歼-10A战机。（图／翻摄自搜狐军事）
明显来看，此次军改已注意到中国海军东海方向一线战斗机数量相对不足的问题。大陆知名微博博主「百战刀」推测，中国军方决定让歼-10A战机团离开原来地处台海一线的驻地，进驻更靠近东海一线的苏-30MK2战机团驻地。而歼-10A战机团移防后留下的空档，可能在东部战区的协调调配下，由空军航空兵部队补上。
如此一来，至少48架三代战机被整合进一支海军航空兵部队，空防责任区也明确为东海防空识别区以内，力量更加集中、目标更加明确。日本防卫省过去曾喊出，要在每一架中国军机出现时，保持4架日方战机起飞应对的态势。中方大幅度完成整合后，几乎可以让日本航空自卫队200多架F-15J战机倾巢出动。
▼解放军战机过去遭日本F-15J干扰视频，画面显示日本空自939号F-15J离解放军战机「非常近」，甚至能清楚看到对方的飞行员的面貌。（图／翻摄自中国军视网）
值得注意的是，中国海军将两型不同型号、不同量级的战机整合到一支部队，事实上是非常不容易的事情。由于苏-30MK2战机源自于俄国，歼-10A为大陆自主研制，两款战机无论从维修保养设备、武器弹药库，到机载通信设备、战术数据链等都有明显差异。现今被整合进同一部队后，必须在同一机场（场站）建立2条体系，当然最为关键的无非是地勤、后勤人员的整合和管理，当前必须做的首要工作是将重型三代战机与中型三代战机的训练、作战思路、方法尽快融合贯通，形成坚强有效的战斗力。