陆「小鸣单车」宣布破产 70万用户面临无押金可退窘境

▲小鸣单车曾在全大陆投放43万辆单车，挤进前四大共享单车平台。（图／翻摄自大陆网站）

记者魏有德／综合报导

综合陆媒报导，共享单车平台「小鸣单车」已经进入破产程序，成为大陆第一家走进破产清算的共享单车企业，70万用户将只能透过群体诉讼追讨押金。几天前，「麻瓜出行」共享汽车平台宣布，由于公司业务战略调整，将停止服务。大陆共享经济市场井喷的「美好时光」不再，失去「富爸爸」支持下的共享单车、汽车平台纷纷倒闭、结束营业。

▲小鸣单车破产清算，70万用户将只能透过群体诉讼追讨押金。（图／翻摄自大陆网站）

「小鸣单车」2016年获得近亿元人民币的融资，成为大陆前四大共享单车平台之一，隔年却爆发用户押金退款潮、CEO及创始团队退出、大量员工被裁等问题。近日，「小鸣单车押金案」终于尘埃落定。广州市中等法院公告，小鸣单车经营方已经进入破产程序，押金未退还的消费者可通过债权申报要回余额和押金。

▲小鸣单车经营者向用户发道歉声明。（图／翻摄自大陆网站）

据了解，「小鸣单车」累计在全国放置了43万辆共享单车，用户数量粗估400多万人，以每人199元的押金计算，预估收取了押金8亿元人民币左右。做为「小鸣单车」主要经营团队，广州悦骑信息科技有限公司的法人关斌发表道歉声明。声明中表示在管理和决策上的失误，让用户利益受损，造成了社会不良影响，将会尽力减少用户损失。

▲共享汽车麻瓜出行宣布停止服务。（图／翻摄自大陆网站）

大陆共享经济市场快速发展，资本也疯狂涌入这个行业，大量创业者、新创公司如雨后春笋般出现。2017年下半年开始，许多企业纷纷倒下，共享单车平台就有「小蓝单车」、「悟空单车」、「酷奇单车」等。共享汽车的情况也不甚乐观，主战场位于杭州的「麻瓜出行」最多曾在城市内放置七百多辆油电混合车，很多人都还没听过「麻瓜出行」这个品牌，母企业就宣告退出市场，结束营运。一连串的倒闭风潮，虽不至于让人认为共享经济完全泡沫化，却也凸显出大陆跟风、融资、赚快钱、倒闭的现象，持续在市场上发酵。