陆运价淡季狂飙！受1事影响 南美航线大涨130％

时代财经报导，深圳一位货代公司人员表示，「光是美国航线美线价格上周上涨50％，预计下周欧洲线会涨40％」。

从上海航运交易所资料来看，5月17日，上海出口集装箱运价指数综合运价指数较上期（5月10日）上涨9.3％至2,520.76点。

具体价格上，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费，下同）较上期上涨6.3％至为3,050美元／TEU；上海港出口至地中海基本港市场运价则较上期上涨1.1％至3,957美元／TEU；出口至美西和美东基本港市场运价分别为5,025美元FEU和6,026美元／FEU，分别较上期上涨14.4％、8.3％。

在上海港出口至各大洲的航线中，南美航线涨势最猛，出口至南美基本港市场运价较上期大幅上涨22.4％，达到6,686美元／TEU。值得注意的是，5月10日，上述欧洲、地中海、北美、南美等航线已较前一周上涨约20％，本周依旧维持涨势。而上海港出口至南美基本港市场运价已较年初（1月5日）翻倍，涨幅达130.47％。

业内人士表示，很多船公司现在都在加大对南美市场的开拓，因为南美要对电动车、太阳能板等增加进口税，所以客户都希望抢先出货到南美以规避关税。另外美国大选在即，也传出要对中国电动车征收新关税的消息，很多车企客户即使没有订单，也先将汽车发往南美，到时再从南美出口到美国，也就不算是从中国进口，可以规避制裁。