玛莎拉蒂超跑MC20美国只卖592万元！导入台湾价格直接乘于2？
▲计划将在2021年北美市场开卖的玛莎拉蒂MC20，目前仍在积极进行最终细部调校。（图／翻摄自玛莎拉蒂，以下同）
甫于2020年9月正式亮相的玛莎拉蒂新世代超跑MC20，为赶在今年下半年于北美市场启动市售作业，原厂技术团队也在上市前，逐步针对电子辅助系统以及悬吊配置，进行最后的调校设定；有趣的是，早先玛莎拉蒂总代理蒙地拿就曾于Trofeo Range性能车系发表会会中透露，MC20未来也已在品牌导入的口袋名单当中；不过相较于北美喊出21万美元（新台币592万元）的建议售价来看，MC20倘若登陆台湾，售价应该也是上述数字直接乘于2吧……。
▲以「Maserati Corse」以及「2020」等字根结合的MC20，是玛莎拉蒂宣示重返赛道的重要力作。
虽说MC20其搭载的3.0升Nettuno 海王星V6双涡轮引擎是否是真正的「自主研发」，这档事仍引来外界不少的讨论声浪；不过在援引MTC双燃烧系统此一独家技术后，MC20帐面上来到621匹、74.4公斤米的最大输出，对应其车体不过也才1,500公斤的极致轻量化车重，使其更具备了破百加速2.9秒、极速破325km/h的顶天表现，堪称是玛莎拉蒂宣示重返赛道的最佳例证。
▲在没有任何活动式空力套件的辅助下，MC20便拥有低于 0.38的风阻系数。
诚如先前所述，玛莎拉蒂MC20是在2020年9月义大利蒙地拿「MMXX：义式先锋驶向未来」全球发表会正式现身；原本计划将在年底于Viale Ciro Menotti 蒙地拿厂房投产的MC20，由于身陷新冠肺炎疫情当中，让量产市售事宜被迫延宕至2021年；在玛莎拉蒂规划下，MC20将在今年下半年启动全球市售作业，同时未来更不排除将会衍生敞篷、纯电动力等多款车型。
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