36坪也能盖房子！　东区精华地惊见「宝塔」式建筑

记者林裕丰／台北报导

台北市寸土寸金，大块素地难寻，连小面积的土地也抢手，东区光复南路巷弄内出现一个特殊建案，基地面积仅36坪，由于面积太小，1层楼仅15坪，呈现出特殊的「宝塔」式建物，专家分析，建物1楼未来是店面，但是无论自用或招商，面积太小，租金将会低于一般行情。

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特殊建案位在台北市东区商圈，邻近捷运国父纪念馆2号出口，经查建造执照，基地面积36.6坪，构造种类为钢骨造，使用分区是第四种住宅区，将建造1栋地上3层建物，用途为一般零售业。

▲「宝塔」式建筑位在北市东区。（图／记者林裕丰摄）

记者实际走访观察，建案正在施工中，由于没有地下层，所以直接往上盖，目前楼地板已经完成，由下而上慢慢变小，侧边的楼梯也接近完工，附近住户表示：「这里以前好像是马路，后来铁皮围起来才知道要盖房子，土地太小了啦，好像宝塔，很好奇以后要开什么店。」

▲「宝塔」式建筑楼地板已经完成。（图／记者林裕丰摄）

身为老松山人、光复国小校友的瑞普莱坊市场研究暨顾问部总监黄舒卫表示，从市民大道四段、延吉街口开始，有一条路形呈S型的道路、平面停车场，南北向一路延伸到仁爱路，过去大家习称「废铁道」。

1985年在「修订南京东路、光复路、仁爱路、敦化路所围地区细部计划」（第二次通盘检讨）后，正式将废铁道所开设的路宽约20米的道路用地，首次结合道路及停车场，变成新设的停车场用地，最后于2009年完工地下停车场的工程。

黄舒卫分析，由于穿越住宅区，为改善当地的停车需求并纳入交通宁静区的概念，道路以槽化岛将车道设计为S形，并舍柏油改采舖面砖，以降低车辆的行车速度，另周边道路并配合实施机车退出骑楼、人行道措施，形成一个类似广场的开放空间，临街的土地、建物接着纷纷重建，因近国父纪念馆，10年屋龄中古屋仍有每坪130万元的水准。

▲建案附近10年屋龄中古屋仍有每坪130万元的水准。（图／记者林裕丰摄）

这宗基地原属大安区仁爱段一小段195地号，虽然土地使用分区为住宅区，但实为光复南路294巷，且在1965年就被指定为现有／既成巷道，所以无法建筑开发，亦不得违反供公众通行之目的而作他用，一直到2016年完成土地分割之后，195-1地号终于才能单独建筑开发。

黄舒卫分析，基地面积仅36.6坪，若加上建蔽率的限制，单层面积约15坪，其实不符开发效益，但为了保护产权及未来整合开发权益，所以势必以较低的成本盖屋，成了一个钢骨搭的宝塔形房屋，并非从开发收益、处分面考量。

黄舒卫说：「虽然规划为零售空间，但推测未来无论自用或招商，也会着眼于与邻房的合建利益为主，总租金会低于一般行情。」

▲建筑基地原本是既成巷道。（图／翻摄google map）

大家房屋企划研究室主任郎美囡表示，基地面积小，在建筑规划上较受限，且楼梯会占用一定的空间，故每层的面积小，不过这栋兴建影响最大的应该是紧邻在旁的建物，原本是这排房屋边间，坐拥隐私、用路、通风采光等优势，但旁测建物盖起后难免受影响，故建议购屋人若以边间为购屋主要考量，务必确认临地是否为私人用地，避免日后私人用地兴建房屋遮住采光或景观。

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