美军KC-46加油机最新问题：马桶漏屎

KC-46A与美国空军可拆卸式空中厕所整合不良，只要该型机在飞行时改变高度，便可能发生「漏屎」的惨况。（图／DVIDS）

《国防新闻》（Defense News）报导，美国空军坦承，其最新锐的KC-46A「飞马」（Pegasus）运输／空中加油机再度出现问题，这次是与运输机队现役的可拆卸式空中厕所整合不良，导致在飞行时，官兵排泄的屎尿可能「反其道而行」，自厕所流入机舱。

美国空军空运司令部（AMC）承认，目前可用于C-17、C-130等运输机上的「可空运厨厕系统」（Air Transportable Galley-Lavatory, ATGL），在与KC-46A的整合上发生问题。由于KC-46A的货轨较窄，所以ATGL系统的安装方向与其他机种不同；但美国空军发现，以这种方式安装时，该系统的防溢流阀无法正常运作，只要KC-46A在飞行时改变高度，便可能发生「漏屎」的惨况。

KC-46A本身也设有内建的厕所，不过容量较小，无法因应满载的长途飞行任务需求。ATGL系统则自1980年代开始服役，其同时包含机上厨房和厕所，能为160名官兵提供2份正餐和1份点心，2间厕所的容量则足以使用15小时。

为解决此问题，美国空军已决定特别为KC-46A研发一种新的防溢流阀，预计在未来12周内修改6具ATGL系统，确保已有限度开始执行任务的KC-46A，不会变成美军官兵长距离移动的新噩梦。

此状况并未被列入波音KC-46A计划为数众多的技术缺陷中，因为根据合约，美国空军未禁止波音为KC-46A安装窄货轨系统。《国防新闻》指出，至今为止，KC-46A计划仍有4项1级技术缺陷尚未解决，其中包括该型机的最大卖点之一「遥控目视系统」（RVS），其不须靠人工在机尾手动控制，能让机组人员轻松进行遥控加油。