美国新型波音KC-46加油机研发一波三折 油箱内再度出现不明碎片
▲波音KC-46加油机油箱内再度发现不明碎片。（图／翻摄自波音公司官网）
据美媒《AirForceTimes》报导，原本有两架最新波音KC-46加油机要交付到北卡罗莱纳州的西摩－强森空军基地（Seymour Johnson Air Force Base）。不料在6月12日顺利交付完第一架后，在第二架的油箱里发现不明碎片，被迫延迟此架飞机交付时间。
美国空军表示，此碎片来自「非标准工厂重工」，并非造成空军在去年3月被迫暂停波音KC-46交付的「生产线品质疏忽」。也声明这些碎片不会影响往后波音KC-46的交付，而军方也会致力于修正此机型油箱频频出现不明碎片的问题。
KC-46为波音新一代空中加油机，此机型以波音767为基础改造，计划取代服役超过50年的KC-135以及服役超过30年的麦道KC-10。但此机的研发一波三折，而油箱内有不明碎片则是最常出现且最难克服的问题。
波音公司在2019年一月交付了第一架KC-46，但在短短一个月后，就在多架波音KC-46的油箱中发现不明碎片，造成潜在安全隐患。
到目前为止，波音公司已交付了34架KC-46分别到堪萨斯州的麦康奈尔空军基地(McConnell Air Force Base )；奥克拉荷马州的阿尔图斯空军基地（Altus AFB）；新罕布殊尔州的皮斯空军国民警卫队基地（Pease Air National Guard Base）；以及北卡罗莱纳州的西摩－强森空军基地（Seymour Johnson Air Force Base）。而美国空军订购总数高达179架。