万海迎新船 带领航运股再扬帆
近期航运族群股价涨多回档，但法人认为，农历年后各产业回补库存需求续强，加上在船舶准班率续创10年新低及码头工人不足等因素，将维系整体运价农历年后居高档；将迎多艘新交船的万海（2615）4日收涨近3％，包括阳明（2609）、长荣（2603）等也收红，整体上市航运类股指数上涨1.04％，夺类股涨幅之冠。
法人指出，万海今年将迎来10艘新交船，明年将再交5艘，近日董事会决议再添购3013 TEU全货柜轮12艘，将为营运持续挹注动能。好消息维系万海股价上涨2.96％，另包括慧洋-KY、阳明、长荣、长荣航、中菲行、汉翔、华航、台湾高铁、荣运等运输股也纷纷收红。
宏远投顾研究部副总陈国清指出，近期货柜航运股股价涨多回跌颇重，筹码凌乱使然，包含长荣47万张ECB转换的外资卖压，然农历年后进入货柜航运产业出货旺季，若运价没有大幅下跌，股价将有机会大幅反弹上涨。
陈国清表示，受疫情影响，缺船、缺柜、缺人成货柜航运运输瓶颈，今年有新船加入的长荣、阳明、万海将成为这波货柜航运缺货的大赢家；目前各项产品的缺货或景气大好，补货潮可看到2021年第二季，尤其汽车产业缺晶片无法出货，至少需等第二季晶片稍微纾解、才开始交车，将延长对货柜航运业的需求。