全日空加码增订20架波音787梦想飞机
美国波音公司与全日空控股公司(ANA Holdings)宣布，全日空决定将加码引进高达20架的787梦想飞机。全日空与波音达成的协议包括11架787-10与1架787-9，以及5架787-9的选择权，按照牌价计算总价值超过50亿美元，约合新台币1,525亿，另计划透过AtlantisAviation Corporation获得3架全新的787-9。这些协议一旦落实，将成为全日空的第六批787订单，累计787订单总数增加到100架以上。
全日空控股执行副总裁伊东裕表示：「波音787给全日空带来了优异的表现，我们非常自豪可以引进更多这种具有先进技术的飞机。这些飞机代表着全日空的前进步伐，我们正致力于让整个机队更为环保，并进一步降低噪音。」
透过此订单，全日空将为其世界级的机队增添11架最大型与具有最高燃油效率的梦想飞机机型--787-10。在一系列新技术与革命性设计驱动下，787-10于2018年投入市场以来便立下了燃油效率与营运经济性的新标竿。与同级别的旧款飞机相比，这个机型可以让航空公司客户每张座椅的燃油效率提升25％。
全日空并将787-10客机，视为替换其即将退役的国内型777客机的理想替代机型。伊东裕指出：「在我们的国内航线上引进787-10，将协助全日空保持领先地位，并提升我们作为负责任的企业公民的能力。」
全日空于2004年订购首批787，并成为该机型的全球启始客户。之后，与半数的梦想飞机客户相同，这家日本航空公司又追加订单。在这纸最新协议之前，全日空已经是全世界最大的787用户，目前营运71架787飞机，还有12架飞机等待交付。这笔新的交易将使其增加11架787-10和一架787-9，以及五架787-9的选择权。此外，全日空同时也是波音新机型777X的启始客户。
波音全球民用航空市场销售资深副总裁毛毅山（Ihssane Mounir）表示：「全日空透过不断提升客户满意度并投资于最先进与能力最强的机队，已经成长为亚洲的领先航空集团。我们深感荣幸全日空控股再次订购更多的787飞机，并将其梦想飞机机队规模扩增到100架以上。我们相信，787-10的独特能力将继续以同级飞机最佳的舒适度与可靠性，安全地服务全日空乘客。」
787梦想飞机在降低全球碳排方面已发挥明显作用。自从首架787飞机于2011年投入商业营运以来，梦想飞机家族已经节省了超过 2,200万吨的燃料。此外，787的噪音足迹也比它要替换的机型降低60％。
全日空控股的全新787飞机将采用奇异公司(GE)的GEnx-1B发动机。这款新型发动机将继续为787-10的每张座椅提升25％的燃油效率，做出贡献。