日本亚洲航空申请破产 旅客仍可申请退票

疫情拖久，客运占比高的航空公司难以支撑，日本亚洲航空（AirAsia Japan）申请破产，传出逾2.3万人拿不到退款，AirAsia台湾行销业务总经理陈长星指出，相关旅客待清算完毕后，仍可申请退票，只是估计无法全额退费，里程点数集团内他航仍可使用。德国汉莎航空则传出要砍近4万个职缺。

属于低成本航空的AirAsia集团，在日本设立的日本亚洲航空，本月5日宣布废除所经营的4条航线，其中包括飞往名古屋-台北航线，当地媒体报导，价值约5.2亿日圆，约新台币1.42亿元的机票将无望退款，逾2.3万旅客受影响。

陈长星表示，日本公司经过清算，债权人还是可以拿到部分退款，只是各国法规不同，无法估计何时完成清算。由于马来西亚的母公司AirAsia仍会维持正常营运，还有泰国、印尼、菲律宾等地投资的公司，旅客的哩程点数仍然可以兑换使用。

日本亚洲航空原是由AirAsia与全日空合资设立，后来双方拆伙，改引进乐天等其他投资人人，2017先开日本国内线，2019年2月开台北航线，陈长星表示，日本公司原本营运情况相当好，现在完全是被疫情拖垮。

德国汉莎航空则是传出将在年底之前裁减29,000名员工，而德国航空公司明年将在德国裁员10,000人，该航空公司及其子公司Eurowings，瑞士航空公司，奥地利航空公司和布鲁塞尔航空公司已经大幅削减了航班时刻表，机队和人员，集团预计到2025年之前，航空旅行不会恢复到疫情前的水平。