【史话】今日中国的实情 明日中国的可能──再认识中国的意义（十七）
这套物流，同样地运用在产业零组件的生产装配上。长三角、珠三角的产业链，尤其珠三角，经由完善的交通配送系统，物联网的数量品类控制、配送，已建立起上下游零组件，生产或供应零库存的目标。这绝非一朝一夕所能建立的供应链。
中国大陆固然必须面对日渐增加的薪资支出，以致提高生产成本；但是完整的供应链，精细的分工，所争取到的时效，所降低的成本，加上足够资质的作业员，以保持产品的良率，才是企业经营考量的真成本。否则，再低的工资，不正常的作息就业习惯，无法保持产品良率，再加上缺乏产业链供应的效率，付出的成本，更高于薪资的差异。
一样的产品，中国大陆的成本，硬是低于其他地区；一样的工人，义务教育普及的中国，更能提供可训练的熟工，创出良率更高的产品。更重要的还有人数庞大，源源供给的工程师。大陆每年理工科毕业的准工程师人数，超过美国、日本、欧洲及印度的总和。一位在大陆设厂的台商说：「印度每年度的工程师数量，都应付不了我公司的需要。」可为佐证。
产业的成长，可吸收全球资金，再加上中国的高储蓄，可提供充足的国内资金。在中国大陆发展，不会欠缺资金，更重要的是，还有不断扩张成长的市场。
二○二○年，受疫情影响，消费市场受创，但至少到了二○二一年，消费市场将达四○兆人民币，这绝对是世界第一大消费市场，将是美日的两倍量，而且大量喷发、多点喷发。
游牧民族逐水草而居，企业家逐利而来去，可以想像全世界最大的需求者、供给者，及最高效率提升的三大动力，中国必然产生极大、极新的经济发展动能。
依联合国分类，工业大类四一项、中类二○七项、小类六六六二项，中国大陆是全球唯一，拥有完整产业类别的国家。我们似乎可建构以下的蓝图：