首航发车前32小时 普悠玛安全认证「卡」住还没过
台铁「普悠玛号」6日就要加入东部干线疏运,当日上午9时20分从树林站发车,车票也早就卖完。但直到5日凌晨1时、发车前32小时,仍未能取得第三独立验证与认证机构英国劳氏公司的安全认证,普悠玛号首航恐有变数。
▲6日就要上路了,台铁普悠玛号仍未取得安全认证。(图/东森新闻)
据了解,台铁委托第三独立验证与认证机构劳氏公司(Independent Verification And Validation Facility,IV&V)进行安全认证,原本有9成5的把握可在4日顺利过关,但双方对于「系统控制软体文件」文字表述看法有出入,直到5日凌晨1时、劳氏公司人员下班前仍未取得认证报告。
台铁表示,劳氏公司1日开始审查,4日针对5项文件做最后确认,但最后一项「系统控制软体文件」,双方卡在文件遣词用字及前后文问题。台铁指出,劳氏公司已排除普悠玛号的技术性问题,日本车辆公司还在补资料当中,需等劳氏公司5日下午上班后,再继续审核。
台铁表示,有信心在5日取得安全认证,首班车照常发车;若未能如期通过安全认证,将祭出替代方案,2万多名已购买普悠玛号春节期间往返台北、花莲的旅客,将改由自强号替代,行车时间从原先预估的2小时10分延长到2小时30分,多出20分钟。