速霸陆XV GT 「97.5万元」马来西亚抢先上市 台湾导入计划受阻？
▲早先曾在新加坡惊鸿一瞥初现身的速霸陆XV GT Edition，日前也抢先于马来西亚正式上市。（图／资料照，以下同）
还记得年初曾在新加坡惊鸿一瞥初现身的速霸陆XV GT Edition吗？虽说在当时总代理意美汽车母集团陈唱集团副董事长陈骏鸿先生，信誓旦旦地表示，XV GT Edition将以台湾市场作为首发国家；但没想到正当台湾消费者引颈期盼之际，这款外观更为精进的特装车款，反倒先以130,788令吉（新台币97.5万元）的价格，先行于马来西亚上市；种种迹象也让人不由得担忧起，速霸陆2019年在台新车导入计划难道出现「不可抗力」的因素吗？
▲在日本母厂产品新鲜度稍嫌不足的前提下，速霸陆总代理意美汽车也曾表示，将以庞大的GT特装车系列，维持台湾市售车款产品竞争力。
诚如早先所提到意美汽车母集团陈唱集团陈骏鸿副董事长表示，为弥补日本母厂2019年产品新鲜度不足的现况，集团已与日本母厂做出协定，将针对台湾、香港、菲律宾、泰国、马来西亚等限定东亚市场，推出XV GT、Forester GT、Levorg GT等系列特装车型；继早先实车抢先露出后，陈唱集团也将XV GT此一先遣部队，率先导入马来西亚市场。
值得一提的是，本次担纲「东亚限定」GT车系主视觉设计一职的，是速霸陆前任设计师小林正彦先生；小林正彦先生在速霸陆任职的20余年，不仅一手催生XV、Levorg等经典车款，同时退休之后仍成立了独立工作室，本次在陈唱集团延揽下，更以其最为熟悉的速霸陆车款作为基底，打造出符合消费者需求的各式GT车款。
▲在小林正彦先生一手促成下，未来速霸陆GT系列车款，将以「视觉3D化」、「套件一体化」作为主要设计诉求。
早先时候，小林正彦先生受访时也曾表示，未来GT车系将以「视觉3D化」、「套件一体化」作为主要诉求，推出各式特装车型；本次率先亮相的XV GT便是透过重新修订的前后下扰流、侧裙、尾翼、专属GT铝合金轮圈等各式部件，让原本诉求「跨界」的XV能具备更为鲜明的视觉侵略感。
至于在内装格局上，XV GT车型最为显著的变化，莫过于全新追加的运动化式样座椅；该座椅不仅式样上重新修订，同时内在泡棉、外在皮质面料皆做出调整，在维持XV空间灵活机能性的基础上，带来更为舒适的乘坐体验。
▲除了内装座椅细部修订外，XV GT Edtion未来也将标配eyesight安全系统、车侧即时影像显示功能。
当然诚如先前所述，其实早在2018年年底开始，速霸陆总代理意美汽车就曾陆续向台湾媒体释出2019年各式新车的导入计划；除了Forester e-Boxer外，同时诸如XV GT、Forester GT甚至是早先曾于北美市场亮相的全新大改款Outback，均在意美汽车原先的导入规划当中。
然则或许是因为法规认证亦或是后续繁琐的导入程序，不仅原本寄予厚望的Forester e-Boxer无法如期导入，现在就连GT系列特装车款，恐怕也得延迟后续上市时间；如此看来，速霸陆想在台湾创下连11年销售正成长的品牌记录，整体状况或许远比早先规划的严苛许多…。