苏花安计划明年环评 拚2030年完工

「苏花安」初步规画路线示意图。（苏花改工程处提供／胡健森宜兰传真）

苏花改去年1月全线完工通车后，衔接的「苏花安」规画作业也紧锣密鼓进行中，公路总局苏花改工程处表示，年底路线综合规画期末报告将送到公路总局审查，明年启动由交通部送到环保署进入环评审查作业，只要顺利，预计在2023年上半年核定、最快2030年底完工。

立法院交通委员会17日安排到宜兰县考察宜兰地区的交通建设，并听取「苏花安」等计划案的简报，苏花改工程处表示，「苏花安」计划共区分为「东澳至南澳」、「和平至和中」、以及「和仁至崇德」三个改善路段，但目前只有大概规画路线，正式的路线尚未定案。

苏花改工程处长李宗仁表示，目前规画「苏花安」仍将维持省道的规格，也保持现行苏花改单一车道的设计，并不会提升到快速道路及拓宽为单向两线车道。

李宗仁强调，「苏安花」原则上还是省道系统，因为整个要配合苏花改的衔接，原则上都会按照苏花改的方式来设计，但是隧道或是衔接的部分以及紧急应变的车道，都还是会预留给紧急救灾为主。

对于地方上建议苏花安能设置南澳休息站以及在南澳南溪路堤设置简易交流道，公路总局经评估后认为，南澳南溪路堤为苏花安计划路线布设所需，剩余腹地经评估后不足以设置休息站，建议不设置；至于设置简易交流道，进出动线恐将影响地磅站操作安全，也不建议设置。