Suzuki「汉堡人」Burgman舒适大羊将停产 未来仅剩400c.c车型
▲有着悠久历史的Burgman车系近日传出因排气法规的关系，未来仅会剩下400车型，其他包括125、200与650车型都将停产。（图／翻摄自Suzuki，以下同）
俗称「汉堡人」的Suziki（铃木） Burgman最早可追朔自1998年，是一款历史悠久的速克达，并在不同市场提供125.c.c、200c.c、400c.c与650c.c等排气量车型。不过现在却传出，这款骑姿舒适的速克达将因为欧盟5期环保法规的关系，仅剩单一400c.c.车型可以延续，其他排量车型则可能停产。
▲目前台湾贩售的Burgman有200与400两种排气量车型。
据了解，Burgman 400将是唯一一款可以通过欧盟5期排废法规的车型。至于Burgman 125（欧洲销售）、200与650版本则会在今年底陆续停产，并交由一款定位在都会通勤的新车Vuillardot作为替代。
▲受到欧盟5期法规影响，Suzuki打算以新产品取代除了Burgman400以外的其他排量车型。
吊诡的是，作为接续Burgman的Vuillardot，很可能不是传统定义上的速克达，因为铃木法国业务经理Guillaume Vuillardot在受访时表示：「新车型也将是Scooter，我们绝对可以将他们称为Scooter」。这种语带保留的说法更让外界有了想像空间。
▲综观全球市场，Bergman卖最好排量级距反倒是125cc与650c.c。
不过，相较于得以继续贩卖的Burgman400，Burgman最畅销的反倒是排量最小与最大的125c.c.、600c.c.车型，而保留Burgman400的真正原因，很可能是因为该车才在2018年进行改款，同时在铃木Scooter产品销量不若档车出色的情况下，遂考虑以其他都会产品取代。
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