台南等红灯的时间变长 交通局调整尖峰时段周期拉长为140秒
台南市政府交通局重新设定全市1300处红绿灯上下午尖峰时段的周期，希望降低号志不连锁的问题。（洪荣志摄）
台南市等红灯的时间变长了！市府交通局为提升市区尖峰时段的交通车流续进，以及减少交通壅塞与红绿灯周期切换而引起的不同步问题，重新设定全市1300处红绿灯，在上下午的尖峰时段，周期统一调整为140秒，每天周期切换调降为6次，希望能降低号志不连锁的问题。
交通局长王铭德表示，因市区号志路口密集，号志管控并非单纯的干道连锁，而是路网式连锁运作，意即除了纵向路段号志需同步连锁，横向路段也需同步连锁，因此延长号志周期必须同一时间调整完毕，否则将会造成纵向同步，但横向却不同步而走走停停。
王铭德说，考量市区交通车流日益增加，原有上、下午尖峰120秒或130秒的号志周期，已经无法满足交通需求，经研议评估后，在考量不影响两号志路口间的回堵问题，周期酌予延长为140秒。
另外，鉴于台南市有多种交通号志控制器机型，号志周期转换补偿逻辑不一致，导致经常发生遇到周期时段切换时，就会造成各路口号志有4至7分钟的灯号不一致，被用路人批评号志不连锁走走停停要求改善，此次调整也一并将周期切换次数，从每天15次调降为6次，减少号志切换所衍生的号志不连锁问题。
王铭德强调，此次改善计划看似简单，其实却是花费很多事前的准备工作，更新设定的路口数多达1300处，又必须同一时间切换至新的设定，加上预设阶段又不能影响现有的运作模式，部分路口还必须在现场设定，工作量庞大，交通局近日终于完成号志调整改善计划，同步更新切换执行，希望能带给市民更顺畅的交通环境。