台首艘新世代大型浮吊船「Green Jade」完成最终投资决策 预计2022年年底完工交船

（新一代离岸风电大型浮吊船「Green Jade」。图／台船提供）

台船环海继今年4月与台湾国际造船公司签署新一代离岸风电大型浮吊船「Green Jade」造船前期工程合约(Early Works Agreement，EWA)，25日更进一步完成本投资案最重要之「最终投资决策」 (Final Investment Decision, FID)。该船将由台船公司负责设计及建造，预定于2022年底完工交船，2023年开始营运。

本投资计划新建的船舶“Green Jade”为具备强大之吊升能力、大载运量并兼具绿色环保科技之新世代离岸风电工作船，将可因应未来新世代大型风机之挑战；这艘台湾首艘也是世界上最先进之全回旋大型浮吊船「Green Jade」。

台船肩负国家推动离岸风电海事工程在地化之任务，于2019年2月与国际顶尖之离岸风电工程承揽商－比利时的DEME Offshore，合资成立在地化之「台船环海风电工程股份有限公司」。本次借由双方母公司增资台船环海以启动「Green Jade」建造计划，将可逐步落实政府推动造船及海事工程在地化之政策。

「Green Jade」将由台船负责船舶之设计、制造，本计划可将海事专业施工船舶之造船技术与能量深植台湾；而后再借由本土之台船环海施工团队，将造船与海事工程两大技术产业链结，以在地化之角度共同迎接台湾与亚太地区最具潜力与荣景的离岸风电产业。

「Green Jade」系为安装新一代巨型风机而诞生，为配置最高等级船舶动态定位系统(DP3)及4,000吨吊升能量之高规格工作船，可提供新世代巨型风机运输与安装之服务，包含重型单桩基础、套筒式基础、甚至风机构件运输与安装等作业。

此外，并结合最佳设计之甲板载运空间，可达到最佳之单航次运载效能及经济效益。未来，「Green Jade」将优先执行已与台船环海签订之工程合约，包含海龙风场大型统包工程，及中钢中能风场风机及基础之运输与安装，为两大风场提供在地化之最佳施工服务。

台船环海此次成功完成「Green Jade」的投资计划，不但能支持政府推动再生能源之决心，更对台湾离岸风电产业的稳定发展发挥关键性的助力，让业界对台湾风电产业更具投资信心。对台湾而言，这也是一个历史时刻，因为在离岸风电再生能源产业中，我国将拥有一艘由台湾专属且由国人建造的主力工作船，在台湾执行离岸风场之安装工程，成为推动我国离岸风电市场成长之最重要船机。

台船环海董事长曾国正表示：高规格之「Green Jade」在未来风电市场上占有绝佳之优势，可满足客户安装新一代风机及大型风场计划之能量要求。我们可提供单次最大载运能量将成本降低，利用最高端的船舶动态定位系统DP3及高能量之起重机，可在台湾深水域及严峻海气象条件下，执行巨型单桩基础或套筒式基础之安装工程。

今日能顺利完成最终投资决策FID，台传表示有绝对之信心通过下一阶段的挑战，于2022年底前如期如质完成「Green Jade」的建造任务，有了「Green Jade」，台船环海必将在我国及亚太地区离岸风电海事工程界扮演最佳先锋之角色。