台湾拉力皇后沈佳颖开韩系双龙皮卡车 勇闯亚洲越野拉力赛
SsangYong总代理永嘉双龙汽车于今年4月9日正式发售豪华运动越野皮卡REXTON SPORTS后，永嘉双龙汽车即宣布携手台湾拉力赛车皇后沈佳颖，以旗下运动越野皮卡REXTON SPORTS征战2019年Asia Cross Country Rally亚洲越野拉力赛事。
Asia Cross Country Rally亚洲越野拉力比赛(以下简称AXCR)至今已经举办23年头余，为亚洲最大的越野赛车盛事(共有AUTO与MOTO两种)。且不止亚洲车手参加，更有来自于北欧、美洲、大洋洲等其余世界各洲各国好手前来挑战。
AXCR赛道主要以中南半岛为主，从泰国出发，每年跨越不同国家，挑战大自然极限，完成不可能的越野赛车任务；而今年则是从泰国芭达雅出发一路前进跨境至缅甸，而缅甸首都奈比多则是今年比赛的终点，赛段总长共2,200公里。
台湾拉力皇后沈佳颖参与AXCR已有13次，加上今年就是第14次，这次也是她首次驾驶全新SsangYong REXTON SPORTS参与AXCR比赛。虽然对于韩系运动皮卡较为陌生，但是在台湾已经有先行试驾过此台比赛车，在性能与操控方面，沈佳颖表示REXTON SPORTS让她有惊艳的感受，虽然很大台但是却很轻巧就手，加上她对于AXCR赛道的丰富经验，她相信能与REXTON SPORTS一同征战大自然的赛道。
今年AXCR AUTO组则有日本、韩国、泰国、印尼、缅甸、柬埔寨、美国、越南，加上台湾共有9个国家车手前往挑战；而其中韩国队的比赛车也是使用SsangYong REXTON SPORTS与ACTYON SPORTS，虽然也是同品牌同款车，但因为韩国队车手几乎没有很多越野比赛的经验，因此今年将以体验为主，希望将来也能把越野拉力赛车风潮带回韩国，让韩国也能有此类赛车运动举办。
而AXCR比赛特色就是诡谲多变的大自然赛道，其中包含田园、砂石、沙漠、沼泽、河流、溪川等等自然环境生态，且时值8月更是中南半岛的雨季，赛道会因雨产生莫大变化，前一天可能是一般泥土路，一夜大雨后可能成为泥泞或是直接淹没成河，这一点沈佳颖于过去13次比赛中就常常遇到。
另外就是缅甸政局问题，近几年虽趋于稳定，但就于境内政府军与罗兴亚人爆发冲突不断也是颇令人担忧，尤其赛段都是以乡间、野外、人烟罕至之处，沈佳颖与副驾两人都是女性，若遇见冲突该如何自保自处，这也是比赛中车手的应变之道。
随者AXCR亚洲越野拉力赛时间(8/10~16)一步步逼近，沈佳颖表示今年能有全新的SsangYong REXTON SPORTS比赛车让她放手一搏，让她开心无比，可是相对的压力也就更大，因为背负的并不只是开新车的压力，而是来自于台湾朋友为她应援加油打气的声浪，她知道她没有后退的路，唯有一直不断地向前冲，把最好的成绩带回台湾，才是能对得起长期支持她的家人、朋友们的心意，就让我们一起为台湾拉力皇后沈佳颖与REXTON SPORTS加油，祝她们平安凯旋归来。
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