台湾人看大陆》90岁铁路栈桥 永存历史风光
1933年，位于南京下关的铁路栈桥，为当时全亚洲第一的铁路轮渡。
开通后的南京长江铁路轮渡，只有一艘渡轮，这条长113米，宽不到18米的轮渡，每天只运行8个航次。渡江时间只需20多分钟，但是通过栈桥的上下，以及在船上的车辆固定等工作，通常一列车厢过个长江，全部的时间要3小时左右。
从1933年到1973年的四十年间，北方的大豆、煤炭等产品可直运南方；上海的工业品也能便捷地运到广大的西北、华北地区。
这座近九十岁的铁路栈桥，在大陆第三次全国文物普查中，浦口铁路轮渡栈桥，也被列入为不可移动文物名录，永远的留存他曾经的风光。（陈卡文/台北）
南京下关长江港口客运站旧址。（作者提供）
南京下关长江港口客运站旧址。（作者提供）