台中「双十公车」10元坐好坐满

台中市政府交通局力推「双十公车」政策，市长卢秀燕宣布，「双十公车明年上路！」　图片提供台中市政府交通局

全国最优惠公车在台中！为鼓励民众搭乘大众运输，促进台中观光便利性，提升在地经济消费，台中市政府交通局力推「双十公车」政策，市长卢秀燕宣布，「双十公车明年上路！」民众刷卡搭公车不只10公里内免费，超过10公里的车资，将由原本最多收取60元降到仅10元，等于长程公车只要10元就可「坐好坐满」！达到落实公平正义、补助经济弱势、节能减碳、改善空污等4大效益。

「全国首创最优惠公车政策！」卢市长表示，双十公车政策是她的政见，也是明年最重大的交通政策，过去台中市推动「公车8公里免费」或目前的「公车10公里免费」，对于短程搭乘或市区民众有利，但对于长程通学、通勤，或居住在偏远地区的民众，超过10公里仍须收费，因此市府盘点预算后，在不影响财政情况下，规划实施「双十公车吃到饱」，不仅维持目前民众刷卡搭公车10公里免费，超过10公里车资上限最多仅收费10元，将是全国最优惠公车政策，预计明年上路。

卢市长补充说明，市府明年编列28亿元加码推动「双十公车」政策，希望提升更多人搭乘公共运输的意愿，达到落实公平正义、补助经济弱势、节能减碳、改善空污等4大效益。

至于「双十公车」政策优惠对象是否仅限台中市民，而对于外县市民众建议改用观光套票方式。对此，卢市长表示，目前先不排除外地民众也享用此优惠政策，盼借此吸引更多人到台中观光，让旅客更乐于停留在台中旅游消费，提升经济。市府将持续广搜民意加以研议，以照顾民众福祉为第一优先。

交通局也指出，为推广大众运输，目前全台各县市多有推出乘车优惠措施，尚无因不同国籍或身分乘客而有设限，基于鼓励民众使用大众运输、培养台中捷运潜在搭乘族群、促进城市发展及提升经济成长等目标，市府将持续滚动式检讨免费公车政策，并规划相关套票机制，促进运量增长及相关经费有效运用，提升大众运输系统使用率。

（台中市政府交通局广告）