桃电动车比例全台第1 PM2.5下降

桃园市环保局每年都会宣导低污染运具，呼吁民众以电动车代步也是一项好选择，降低噪音外更能大幅减低污染排放量。（姜霏摄）

桃园市环保局自2011年开始推动机车汰旧换新方案，经过9年的努力，PM2.5数值从每月平均24.2μg/m3下降至14.5μg/m3，全市目前电动车占机车的比例为5.7％，是全国电动车占比最多的县市，二行程机车占机车总数也已低于3％，为六都比例最低。

环保局空品保护科长张书豪提到，2011年刚开始推出汰旧换新方案时，民众对于电动车并不了解，当时充电站、换电站也相当不普及，因此民众仍抱持存疑、换车意愿很低，近年来电动车越来越热门，随处都可换电、充电，截至目前为止桃园市的机车约124万辆，电动车约7万多辆，占所有机车总量的5.7％。

二行程机车对比现今市面上多数的四行程机车，燃油程序上少了一个步骤，因此污染排放量会比四行程机车还要多，张书豪坦言，许多二行程机车都是摆在家中不用，但民众也不会主动报废，因此透过汰旧换新方案鼓励民众利用旧车换新车，桃园市目前二行程机车占机车总量不到3％，为六都中占比最低的县市。

桃园市机车汰旧换新方案已实施至第9年，2011年平均每月PM2.5的数值为24.2μg/m3，2015年为20.9μg/m3，截至今年已大幅下降至14.5％，平均每月降低了9.7μg/m3，由此可见污染减量的效果明显逐年进步。

汰旧换新方案每年都有市政府及中央政府补助，今年桃园市政府补助9000元加上环保署补助5000元，民众可以减轻不少负担。张书豪说，为加速老旧机车汰换，环保局限量1万5千台的数量供民众购买，在前半年就已全数申请完毕，同时也会比对户籍及车籍，以防民众借人名义在桃园市购车。