桃园机场第二航厦扩建局部交维 服务升级嘉惠更多旅客

图、文/桃园国际机场提供

桃园国际机场为扩大第二航厦使用空间,并提升整体服务品质,正进行航厦扩建工程因应施工需要,本(105)年10月21日起至106年2月底之深夜离峰时段,机场园区由第二航厦前往第一航厦的周边道路动线局部调整,请民众开车行经路段时放慢速度小心驾驶,并依循义交人员指挥及交通标志指引行进以确保安全。 ▲机场紧临第二航厦南侧的航站南路区域路段将于105年10月21日起至106年2月底之深夜离峰时段机动封闭,车辆行经请依循交通标志指引减速前进。(图/桃园国际机场提供)根据规划,扩建中的机场第二航厦南侧区域(临航站南路侧)因需进行大型钢构吊装作业考量施工安全并把对航厦周边交通的影响降至最低,作业时间选在民众车辆出入最少的深夜24时至清晨6时之间进行,期间紧临第二航厦南侧的航站南路区域路段将机动封闭,车辆若由国道进入机场园区,再经第二航厦前往第一航厦者,务必减速慢行;若是由台四线进入机场园区再前往国道者,也请依循交通标志指引前进。桃园机场第二航厦于89年落成启用迄今已超过16年,原设计旅客运量为1,700万人次,由于机场近年来旅客量大幅成长,现有空间已不敷使用,因此需进行扩建,除能大幅增加空间使用效益,也让桃园机场在109年第三航厦完工前,得以持续提升服务品质,嘉惠更多旅客。本扩建将增扩航厦两侧位于航站南北路上方之南北通廊区域,增建4楼及5楼全新空间,其中南扩建区预计将于107年4月开放,并于107年6月完成南北侧全部工程,届时第二航厦将由原本老鹰意象向外伸展出南北双翼的飞扬气势;而年旅运量可由1,700万人次增加500万人次至2,200万人次。此外,3搂出境报到等候空间将扩充50%(1万M²增至1.5万M²),可设置56座自助报到机及32座自助行李托运设备,出境安检线空间可由9条扩增至20条,2楼转机安检空间增加3倍(140 M²至420 M²),4楼南北扩建区域增设3,500 M²办公空间,5楼增设6,300 M²商业、休憩及观景空间,更将引进可观赏飞机起降的空中景观餐厅及其他休憩娱乐设施,提供旅客及国人全新的休闲好去处。

▲第二航厦原本设计概念为鹰之意象,在扩建完成后,雄鹰之南北双翼将向外伸展,更可展现出飞鹰翱翔的气势。(图/桃园国际机场提供)

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