桃园「经国转运站」委外招商案多次流标 何时营运受关注
▲桃园「经国转运站」委外招商案多次流标，何时营运受关注？（图／市府资料照）
桃园市议员詹江村脸书直播指出，桃园区「经国转运站」在去年市长选举期，举办剪彩活动时，市长郑文灿宣称年底营运，后来又改称在今年2月营运，然迄今仍未正式启用？詹江村说，尽管大饼随人画，对于「经国转运站」何时营运，受到市民关切。
市府交通局表示，去年11月间市长郑文灿是视察「经国转运站」工程进度，并非如民意代表所称启用剪彩活动，经国转运站目前尚未办理正式启用仪式，更从未办理过剪彩活动，希望民意代表应多关心市政发展，以监督市政为主，不应以不实资讯误导民众，造成社会大众误解市府政策。
▲▼桃园「经国转运站」委外招商案多次流标，何时营运受关注？（图／市府资料照）
至于启用时程，市长郑文灿于视察时宣布转运站预计2019年2月启用，系对市府团队的期许，交通局也以此政策为努力的目标，希望早日给市民更为便捷及搭乘的空间。经国转运站招商期间，市府交通局虽经重新检讨财务结构，及修订合理经营权利金，并积极寻找潜在经营厂商，但因转运站位处新兴重划区，且商业空间仅1楼有小卖店及转运规模不如台北市府转运站健全，可作高强度的商业开发，以致委外招商案流标多次，目前则仍于等标阶段，预计3月办理开标及厂商评选作业。
交通局表示，未能如期决标遴选委外厂商，非可归责于交通局责任，厂商有其营运及财务永续考量。日后若仍无厂商投标，将评估由交通局自行营运之可行性，让经国转运站能早日启用营运。
据指出，「经国转运站园区」工程经费约5,900万元，位于桃园区经国路与幸福路口，为地上2层楼建筑，2楼设有180席机车停车位，1楼设有6席大客车月台，将进驻和欣、国光、统联及阿罗哈等4家国道客运业者，每日提供约330班次往返台北、台中、嘉义、台南及高雄等地，也会规划6条市区公车路线在此接驳；转运站内也设有售票服务柜台、候车空间及餐饮便利商店等设施，采委外经营运作，正式营运后，将让市民朋友转乘国道客运北上南下、或搭乘市区公车往返桃园各地更方便。