特斯拉取消全球「7天退车」专属优惠?台湾跟进与否尚待确认中

▲特斯拉目前已在美国中国大陆市场,取消了原先的7天退车优惠。(图/翻摄自特斯拉、达志影像美联社,以下同)

记者铠丞综合报导

特斯拉独树一格的「7天退车」专属优惠,恐在近期成为绝响?原因无他,在美国、中国大陆这两个最大市场,特斯拉皆取消了该项优惠,未来台湾是否跟进,目前仍有待官方进一步公布相关资讯

◆特斯拉7天退车优惠规定

特斯拉车主若要行使退车权利,则需要满足以下条件

-退车时里程表所显示的里程少于 1,600 公里-新车品质有限保固条款仍然有效-在购买车辆时未有申请任何资助补贴-(车辆)处于新的状态,没有任何损坏或异常磨损-未转售或转让给任何个人法人

▲目前台湾官网仍可见关于7天退车的相关告示。

近期特斯拉动作可说是相对频繁,在新版Model 3上架后,在台湾市场日前也宣布超级充电站后续收费、超时占用费等全新机制;然则原本全球通用的「7天退车」优惠服务,未来也将逐步取消,对于消费者来说,无疑是一大损失

美国市场,特斯拉原本的「7天退车」英文说明页面连结已然失效,至于在中国大陆市场,官方则是直接张贴出了公告,说明自10/16起,全面取消当地「7天退车」的独家优惠;未来像是加拿大、台湾、香港这类市场是否会跟进?或许得有赖特斯拉后续进行市场评估

外界一般评估,特斯拉之所以取消该项优惠,主要也是要遏止有心人士过度滥用。

其实端看上面所提到的退车条款,可以发现退车条件可说是相当宽松,也因为如此,也让有心人士刻意挑战制度漏洞;因此外界一般认为,特斯拉之所以取消7天退车机制,主要也是为了遏止消费者过度滥用的现象;只是在充电收费等全新机制施行后,特斯拉取消了过往颇受市场好评的退车机制,是否会影响后续新车买气?仍有待后续观察。

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