天天吸入PM2.5 车内好毒！过滤废气的绝招看这里

▲空气污染太过严重，环境中的能见度低。（图／ETNEWS资料照，下同）消费中心／台北报导空气污染问题日渐严重，霾害的紫爆危机天天发生，除了通勤、走路上下班的民众，开车族更需要注意！根据美国健康杂志调查，密闭的汽座内，空气当中的悬浮微粒、甲苯与一氧化碳等浓度比车外还多，平均统计超出10倍，因此车内空调系统无法完全隔绝脏空气，定期更换滤网成了车主们必做的功课。

都会区的开车族每天平均在路面行驶大约2小时，特别是公车、汽机车与高楼大厦等排放出大量废气，如果民众常处在密闭环境中生活，空气反而越吸越脏，且长期吸入尘螨，人体容易引发气管炎与呼吸道疾病。▲都会区的开车族每天平均在路面行驶大约2小时，若长期开车内循环系统，反而让车厢内的二氧化碳浓度升高。 汽车达人Andy老爹表示，普遍驾驶习惯全天候打开车内循环系统，认为吸不到外面的脏空气，就等于空气清新，但这个动作其实很危险，会让车厢内二氧化碳浓度提高，导致驾驶疲倦、爱困，产生注意力不集中的影响。因此他建议，更换冷气滤网相当重要的步骤，特别是选择PM2.5静电型冷气滤网，拥有超细静电纤维的过滤技术，可以避免PM2.5的细悬浮微粒渗透，经过永久静电处理，完整净化空气。另外，TOYOTA即日起提供PM2.5静电型冷气滤网更换服务，此滤网是以超微细纤维经过永久静电处理制成，能把空气中的悬浮微粒、有害人体的过敏源、尘螨，紧紧地被静电纤维吸附在滤网表面。经过检测仪比一比，实测数值越小，代表PM2.5浓度越低，结果显示一般传统棉纸式的指数为36.2，而新型的静电型滤网则是12.9，两者竟相差23.3，效果不言而喻。而这样特殊的「静电」滤网可别想说和家中的冷气滤网一样，自行清理、吹掉肉眼看到的脏污，静电所吸附的悬浮微粒可没那么容易清洗掉喔！

因此汽车达人提醒，选择正确的PM2.5冷气滤网只是第一步，最重要的是定期更换，否则当细菌聚集一段时间，会使滤网材质受损，隔绝效能降低，因此车主应每行驶10,000公里记得更换一次，才可确保车内空气品质的安全。▼车内空调滤网怎么选？让汽车达人Andy老爹告诉你。