通车跳票 蓝绿议员激烈攻防

国民党市议员则全面反击，要求「中捷通车、安全至上」，唯有安全、才能通车。（陈世宗摄）

台中捷运确定延后通车，引爆市议会蓝、绿激烈攻防！民进党团总召陈世凯等人认为，市府应有局处长下台，别把责任全推给北捷局；国民党团书记长陈政显则说，安全上路最重要，市府延期通车是对的。市长卢秀燕强调概括承受、全权负责。

立法院副院长蔡其昌指出，造价近600亿的台中捷运故障事件发生至今，市府要求北捷局和川崎重工扩大检测并退回相关报告，却过了快1个月才宣布要组故障审查委员会，效率未免太麻木；延后通车不是市民最在意的事，最重要是追根究柢原因。

绿营议员何文海、施志昌、陈淑华表示，捷运工程虽是北捷发包，林佳龙主政时也曾发生轨道掉落事件，当时林佳龙马上道歉；市府应承担起责任，不应有事推北捷。

江肇国、黄守达说，事发23天市府才恍然大悟，说要组「捷运故障鉴定审查委员」，这明显是政治承诺跳票、把市民安全当儿戏，难道不需要有人下台负责？

国民党议员陈政显、吴琼华、李丽华指出，这是重大机械故障，的确有人该负责，那就是台北市政府捷运局长应下台负责。交通一定要安全才能通车，不要急就章，要等北捷局、川崎重工提明确报告，经市议会质询后再订通车时间。

李中、林汝洲说，关键责任从头到尾都在北捷产生结构性问题，交通部履勘委员当时为何没看到？川崎重工在全世界都有不良纪录，是否还存在很多安全性问题？一定要全面启动更新、盘点零组件，不能敷衍了事。