痛揭李义祥「4罪状」就是不报案 运安会照片比对全怒了！
「我可以再抱抱她吗」、「我只有一个女儿」、「我没有尽到做父亲的责任」，这些都是罹难者家属的椎心之痛，车上50条宝贵生命，其中最小死者仅4岁，却因为李义祥荒唐之举，让大家永远停格在4月2日。《ETtoday新闻云》整理出当日事故照片，再对比运安会调查，拼凑出4条真相，更彰显出李义祥可恶至极。
4月2日清明连假启动，有的人祭祖探亲、有的带孙出游、有的幸运换票回乡，只为搭上这一趟花莲太鲁阁号，然而幸福时光却在9时28分眼前全黑一片，50条生命戛然而止，而死因都是枉死。
▲画面会说话，明明还有别台工程车进入！（图／ETtoday直播）
由袁淳修驾驶的408次太鲁阁号，在7时16分于树林出发，列车上不仅满座，还有不少人都是买站票，在车厢间席地而坐。出发20分钟后，远在花莲中央路上，李义祥不顾台铁停工命令，硬载废弃轮胎，并在8时49分进入边坡工地区。
对比李义祥第一时间宣称，一人到工地巡视的说法，运安会戳破真相，因为9时20至25分时，分明还有其他车辆进入。
起初，李义祥被带回派出所问话时，自诉「不知情」、「接到警察电话才知道」。但有生还旅客接受媒体访问时，李义祥在一旁大摇大摆路过，一副事不关己的模样。不仅如此，李义祥看着救护车来来回回进出，却冷眼站在一旁的男子聊天，边抽烟边吃槟榔，一直到警方上前询问才被带走。
▲李义祥随后被警方带回。（图／东森新闻）
▲李义祥站山坡观看。（图／翻摄自PTT）
谎话连篇3：「停工状态VS.车滑落前，引擎有启动」
李义祥面对媒体镜头时，曾强调「有拉手煞车」、「有拿石头挡住轮胎」，不解为何会从边坡滑落。如今再度被运安会打脸，透过工程车行车纪录器可以确认，工程车滑落前引擎有启动，从坡顶开到现场弯道时，不慎卡到树丛而熄火，随后才发生车身翻覆滚下边坡，并非滑落。
▲工程车引擎曾是启动中的。（图／运安会提供）
面对50人无辜送命，李义祥非但没坦诚相告，甚至通篇鬼扯，闯祸当下打了一堆电话，就是不打110或119报案。花莲消防局指出，9时31分获第一通报案电话，是一名女性，口气紧张，但说不出位置，后来由另一名较为冷静的男子接手，他是位脱困的乘客，当天共接获30通报案电话，却没有半点李义祥的报案资讯。
原来，事故发生约10许左右，李义祥是打给吊车公司，施老板受访表示，当时李那头相当着急表示「卡紧咧！我的车掉下铁轨，赶快派吊车来。」而吊车赶往现场须1个多小时，负责吊挂的工人到场后，现场惨不忍睹。
▼李义祥冷血不报警，只打给吊车行朋友。（图／记者黄宥宁翻摄）