TOYOTA全新1.5L三缸引擎正式发表 未来将成为入门车款动力核心
▲继全新Yaris首度曝光后，TOYOTA也正式释出全新1.5L Dynamic Force汽油引擎的相关规格。（图／翻摄自TOYOTA，以下同）
随着全球消费趋势改变，除了既定的油电Hyrid以及纯电EV动力外，全球车厂无一不是朝向小排量的燃油引擎逐步靠拢，希望能够在不牺牲输出动能的前提下，在节能与排污当中取得一平衡；也因为如此，在全新神鸭Yaris曝光后，TOYOTA也进一步公布了全新1.5L Dynamic Force汽油引擎的相关规格，未来该具新动力将成为神车大军当中入门车款的主要动力核心！
▲采模组化方式研发而成的1.5L Dynamic Force汽油引擎，未来将成为TOYOTA Yaris等入门车型的动力核心。
先就帐面输出来看，这具原厂代号的M15A 1.5L Dynamic Force汽油引擎，基本最大输出来到117匹、14.89公斤米，虽说帐面数据不是属于性能派一流，但透过内部硬体组件的调整，也为TOYOTA入门小车带来颇为可观的节能优势；据目前可供掌握的资讯来看，这具新引擎导入了双VVY可变气门正时技术，并将原有的多点喷射设定改为了缸内直喷，有效改进整体动能输出的整体效率。
根据TOYOTA表示，这具专为TNGA模组化底盘平台所打造的1.5L Dynamic Force引擎，未来将会逐步取代过往的1.2L涡轮汽油引擎以及1.5L Dual VVT-i 汽油引擎等规格。
▲同时为匹配该具引擎的输出特性，TOYOTA早先也另行推出了Direct-Shift CVT 变速箱技术。
值得一提的是，在全新Yaris身上，除了可见1.5L Dynamic Force汽油引擎外，同时更可见全新研发的Direct-Shift CVT无段变速箱技术；该技术主要是在既有的CVT硬体架构基础上，透过额外加速的Launch Gear齿轮，有效在低速起步时修正CVT变速箱过往为人所诟病的加速空窗期，并为之换取更为优异的油耗表现及加速表现。