Uber乖乖跟随日人生活模式 靠「脚踏车&跑步阿嬷」缔造外送新巅峰!

▲UBER在当地招募阿嬷跑步外送之外,也有许多人骑脚踏车外送。(图/翻摄自ukrant.nl)

实习记者陈威翰综合报导

由于日本禁止Uber共乘,因此Uber需要因应当地情势推出不同的政策,而招募穿着跑步鞋的阿嬷送拉面,就是特殊的策略之一。Uber首席执行长霍斯劳沙布(Dara Khosrowshahi)日前在日本时就不断重申,日本这个市场对于该公司重要性,而且也不断扩大在日本的送餐业务规模。另外UBER最大的股东软银集团( SoftBank Group Corp)也位居此处。

霍斯劳沙布向《彭博社》表示:「很多日本的老年人登记成为UBER的食物外送员餐饮服务这块对我们来说是一项重大的成功,对于介绍UBER这个品牌也非常重要。」对于Uber来说,餐饮服务的成功,或许也代表了在日本这个世界第三大经济体获取利润的最佳机会。10000间餐厅与15000千位外送员在日本的十个城市形成一套系统,Uber的执行长表示,这套系统目前只包含了大约15%的人口,与美国的70%相比,还有很可观的进步空间

日本的人口逐渐老化成人尿布甚至卖的比婴儿尿布更好。老年人透过进入餐饮外送服务找寻工作,大多数的外送员透过脚踏车或速可达送餐,而这群年老外送员,则是徒步送餐。Uber的执行长说:「这是一个特殊的现象,我们希望可以推广至视界其他角落。」

由于日本对于共乘的严格规定,Uber选择与第三方机构合作,在2016年时于一个日本沿海的小镇京丹后市(Tangocho)推出了一个先行计划,提供被萎缩的大众运输影响年长者们新的通勤方式