Vespa「300cc速可达」义大利复古单眼风 摆脱通勤的塑胶感
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「Fakkaさん」分享他与GTV300ie SuperSport的骑乘故事！透过车主对爱车-GTV300ie SuperSport的分析与评价，多角度地让车友了解GTV300ie SuperSport的优点或不足。
因为在日本，300cc是需要每年进行车检的，所以我决定买一辆持有成本不高的车款，做为平时通勤及日常购物用的代步车。与其他厂牌同级距的速可达车款相比，它的车身相对小巧且易于操控，加上日本代理商在售后服务做得很不错，所以在保养和取得零件方面并不困难。
优点
1.它搭载一颗278cc的单缸引擎，所以在低转速时就能提供充沛扭力，在城市那种须快速脱离车阵的骑乘情境相当实用。
2.可以以100km/h的速度长途巡航 (超过这个时速的话可能就会很辛苦，包含油耗跟车身稳定性都是这样)。
3.车架不像日本厂牌250或400cc车款一样塑胶外壳包覆车架，而是真正的一体式铁制车架，所以质感很棒 (刮伤或倒车就很伤脑筋)。
4.我不喜欢最近车款那种，有如钢弹般灯光设计的头灯造型，所以看到它是复古的单眼头让我感到喜爱。
5.如果想改装的话，有很多零件可以选择。
1.指定高辛烷值汽油，如果使用常规汽油，骑乘起来总感觉怪怪的。
2.虽然车身比同级距车款小，但仍然很大，而且后照镜的凸出幅度很大，有时候很容易撞到。
3.油耗不是很好，如果一不小心就可能会低于25km/L。
4.时速达120公里时的车身会摇晃的稳定度不好。
5.跟打档车款相比，几乎没有骑车乐趣可言 (但便利性没话说)。
6.可能是我这台的问题，那就是放下侧驻不是很稳定。
7.相较之下GTS250的极速更高，在高速公路骑乘时会目送它慢慢远离 (但GTS300在低速时的加速感更好)。
8.火星塞难以更换。
9.坐垫下的置物箱放不下全罩式安全帽，而且因为引擎就在下面，所以温度明显比较高。
10.胎压不足时，前轮会摆动 (装后行李箱、行李箱装载物品时会更严重)。
给未来买家的建议
当你要找一辆300cc速可达车款，条件是车身小巧、高速骑乘稳定时，你可能没有太多选择，在这之中Vespa就是一个不错的选项，虽然新车价格有点高，但是如果附近有值得信赖的维修店家，就绝对值得一试这来自义大利的工艺结晶。
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资料来源 「Webike magazine」 「Webike 台湾」编辑部编译
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