网购卡关等呒货　关务署祭新制

海运快递包裹量暴增，造成货品卡在海关，民众抱怨连连，甚至有民众反映海外网购等了1、2个月都还没拿到货品。为此关务署修订《海运快递货物通关办法》要求货栈业者审视接货量，并要求到专区后限时通关，避免货物卡关事情再发生。图为示意图。（本报资料照片）

2020年因为新冠肺炎疫情，海运快递包裹量暴增，造成货品卡在海关，民众抱怨连连，甚至有民众反映海外网购等了1、2个月都还没拿到货品。为此关务署修订《海运快递货物通关办法》要求货栈业者审视接货量，并要求到专区后限时通关，避免货物卡关事情再发生。

若不依法行政，专区业者将会被处以6000元到3万元以下罚锾，处罚3次仍未改善者，甚至可以停止6个月以下海运快递货物通关业务。

2020年3、4月空运快递因疫情一度停摆，使货品转往海运，海运快递包裹量大增造成塞车，当时民众频上关务论坛询问「何时清关？」甚至有民众反映等了1、2个月还未收到货。经常虾皮等地网购的黄小姐即指出，通常海外网购她就有心理准备，要等较长的时间，平常从下单到收货约10到14天，这是她可以接受范围。

为了防止货品「卡海关」的再发生，关务署决定从「源头」管理起，要货栈业「审慎接单」别让货品到港后，积在港区或货柜场，增加海关压力负担。

关务署预告修正《海运快递货物通关办法》，增订装运海运快递货物的货柜应在进储专区，也就是到港拉货到专区日起算，翌日的3个工作天内就要拆柜进仓进行通关查验。新制将在预告60日，并在3月召集业者举行说明会，与货栈业者沟通后，于4、5月公告实施。