小车降10万!立委提减货物税 国产车商叹:独厚进口车

▲立委提出将汽车货物税级距分成4级。(图/翻摄自Honda)

消费中心综合报导

之前就有报导过,台湾进口价格因为税赋众多,所以价格较国产车贵,不过未来这种状况可望有所改善,日前有立委提出修法,希望将1,000cc以下小客车的货物税降低为17.5%,这样一来进口小车会有约10万元的降价空间,对想要购车民众来说是一大福音

▲1,000cc以下的小车税率原本的25%降为17.5%。(图/翻摄自Ford)

在本月5日时,立法院通过「货物税条例第12条修正案」的一读,此修正案的主要内容为,将原本小客车货物税,从原本的2个级距变成4个级距,将1,000cc以下的小车税率降为17.5%,而超过3,000cc的税率调高变成39%,1,001cc到2,000cc与2,001cc到3,000cc以下,的税率则是不变,分别是25%和30%。

▲不过国产车商却有很大的反弹。(图/翻摄自Toyota)

这对于民众来说可能是好消息,不过在国产车商来说可能就不一样了,目前国产车的销售主力排气量大约都落在1,500cc到1,800cc,而这次修正案获得税率调降的主角「小车」,国产车品牌几乎没有生产,因此就有厂商出来抗议,这次的货物税调降根本就是「独厚进口车」。

▲不过其实在台湾1,000cc以下的选择也不是太多。(图/翻摄自Toyota)

车商也提到,在台湾市场1,000cc的小车其实很少,而3,000cc以上的车辆也是同样的状况,且排气量3,000cc的车一但加上税赋之后,很容易超过300万的奢侈税门槛,所以在这样的状况下,就变成高价车款更难卖,又没有便宜的小车可以选的尴尬情况

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