「小蜜蜂」配备全都露！抓欠债车、权利车1辆赚9000元 出没热点曝光
很多人可能不知道银行如果要找欠债车或权利车，会委托专门的协寻司机，也就是俗称的「小蜜蜂」来帮忙「抓车」，每找回一辆权利车可得到约1.5万元的奖金。汽车达人也透露，在哪边比较容易抓到车，但司机有时也会卡到妨害自由跟强制罪嫌。
据悉，权利车通常是购车人向银行贷款买车，并以车子作为动产担保设定抵押给银行后，自己不用车，却将车子拿到当铺、甚至地下钱庄典当后拿钱走人；车辆经过三个月没有赎回后，可取得「流当证明」，随后即透过中古车商等各种管道卖到市场。
买权利车只能买到「使用权」，但没有「所有权」的汽车，也因为不能取得「所有权」，权利车的车价约仅相当行情价的三成左右，且通常都还很新，问题是买了没有保障。
▼小蜜蜂车上配备曝光。（图／东森新闻）
又买权利车只有使用权，而没有所有权，所以遇到被偷或被掳而想要报案时，因非车主，警察局可能还不能受理报案，如去报案还可能因此曝露自己买了权利车。
另因权利车已设定动产担保给银行，债权仍属银行，如果原车主不付贷款，这辆权利车很容易就透过「抓车系统」，被银行从全台各地「抓」回来，并向法院声请假扣押，买权利车的人只能自认倒楣。
《东森新闻》直击，高雄一名小蜜蜂司机左手掌控方向盘，右手在键盘上快速敲打，荧幕跳出的英文数字就是司机要找的车牌号码。协寻司机说，为了讨生活，一天除了睡觉时间，有十多个小时都要待在车上，有时甚至连上厕所都不敢去。
司机透露，他们在车上会装设专门电脑主机与键盘、荧幕，只要输入数字，荧幕就会跳出银行要委托协寻的车牌号码。而司机一边输入号码，还要一边确认眼前经过的车辆车牌是否相符，不只考验协寻司机眼力，要在茫茫车海中找到目标也有方法。
▼协寻司机右手在键盘上快速敲打车牌号码。（图／东森新闻）
▼荧幕显示银行协寻车辆车牌。（图／东森新闻）
汽车达人连绍辰受访指出，司机白天几乎都在车流量比较大的地方，像高速公路下的匝道口，抓到车的机率也会变大；欠银行钱的车主有时是白天上班，晚上下班开车回家，协寻司机也会到原地址去找车。
据了解，一般情况下，协寻司机每找回一辆权利车，可得到约1.5万元的奖金，扣掉业者抽成及配锁叫拖车等费用，实际到协寻司机手中大约8000、9000元。但某银行依车子市价分成四个等级，奖金也从1.5万到4.5万元不等，该银行的案件也成为协寻司机最爱的搜寻标的。
不过，大部分的协寻司机在抓车时，都会避免跟车主接触。连绍辰说，前车主都有和银行签订迳行取回的贷款条约，所以「这些小蜜蜂」也尽量避免和车主碰到面，因有时车主如果不交车，他们会卡到妨害自由跟强制罪嫌。