行车调度不准讲方言!无线电通话一律讲国语 台铁:这是「纪律的要求」

▲每日搭乘台铁旅客人数众多。(图/记者汤兴汉摄)

记者李宜秦台北报导

台铁2018年发生普悠玛事故,当时因司机调度员沟通有误会,将空压机误解为空调机错失修理黄金时间。为避免误解,铁局发文要求「使用无线电时统一使用国语,禁止使用方言」,今起开始抽查。台铁局表示,这是「纪律的要求」,避免通联时以方言表达,无法精确传达讯息,致影响行车安全。

台铁局表示,2006年公布的「行车调度无线电系统使用管理须知」中即已规定行车调度无线电系统终端设备通话时一律使用国语,其目的系避免行车调度无线电话通话过程中使用方言造成误解影响行车,故统一以国语为沟通标准语言

台铁局表示,根据总体检小组建议「应检讨行车调度无线电通联及车辆设备统一用语,并纳入通话双方须覆诵确认彼此通联内容之规定,完成相关人员教育,并应落实考核机制」,历经多次检讨会议订定「行车调度无线电话系统通联标准用语一览表」,将台铁局有关车辆、设备及调车常用语由原多种说法,统一使用国语标准用语称之。

▲台铁要求,行车调度时必须以国语通话。(图/记者汤兴汉摄)

台铁局11日已对各单位发出公文,要求运务工务机务电务等单位,在行车调度使用无线电通话时,一律使用国语,不可使用方言,且今日起至30日将全面抽查,是否有以方言通话的情形

台铁局表示,除车辆设备统一用语,并强调通联要使用国语,且依规定重点覆诵,这是「纪律的要求」,避免重要行车调度无线电话通联由个人使用地方语言表达,在通联时可能无法精确传达及联系讯息,致影响行车安全。