影／南方澳断桥人为因素？ 韩国瑜阵营吁真相别再被掩盖
宜兰南方澳跨港大桥1日发生崩塌意外，压中桥下的3艘渔船，有多位工程土木专家研判，原因可能是长期受到海风侵蚀导致「钢索锈蚀」断裂造成。国民党总统参选人韩国瑜国政顾顾问团交通小组2日提出3点声明，希望中央政府能从民众期待的立场，让民众看到不被掩盖的真相。
韩国瑜国政顾问团交通小组针对南方澳跨港大桥断桥事件意外发出声明，第一、交通部已成立责任事故调查小组，检调单位也立案调查，希望中央政府能从民众期待的立场，让民众看到不被掩盖的真相，而且能够尽早公布。该惩处即惩处，该究责即究责。第二、希望各中央机关及地方政府能各自尽速盘点现有桥梁，依桥梁老旧及受损程度，排定检测期程，之后尽速补强，如有危险桥梁，即应着手拆除，并找出替代道路。该动用预备金就动用。第三、如果各机关有未列入管控桥梁，像台铁、港务公司虽然都是由自己做维管，但仍应由上级机关列入管考，分别查核，才不会导致没有监管机制，而重演类似这次的伤亡事件。韩国瑜顾问团强调，政府一个公共工程的寿年约50年上下，机关承办同仁会因经常性更替，而有所忽略，「韩国瑜总统参选人当选后，会严格要求行政院公共工程委员会除肩负政府采购、新建公共工程进度及品质管控外，还必须考虑就各级政府公共工程（包括桥梁）维修养护，结合全国各地公会或协会，作定期或不定期抽查、评比、要求提出改善，以维护公共安全最大利益。」
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