「油电蛙王」接班人何时现身?保时捷:电池技术是关键

▲918 Spyder早在2013年就量产上市车迷关心接班人何时会现身。(图/翻摄自Porsche)

记者张庆辉综合报导

打从2013年正式量产以来,Porsche(保时捷)的918 Spyder也将届满5岁,照理来说,原厂也该开始研发新的接班人,不过近期Porsche研发主管却透露,相关工作还没开始进行,原因正是卡在现今的电池技术,未能满足Porsche对性能的要求。

▲Porsche认为必须等到电池技术有所突破,才会开始研发旗舰超跑。(图/翻摄自Porsche)

Michael Steiner接受外媒《Autocar》访问时,被问及918 Spyder接班人何时能现身,Steiner解释,918 Spyder已经是油电混合超跑,为了迎合未来趋势,下一部作品势必要走上纯电动之路,但以现今的电池科技来看,很难在兼具实用性前提下,超越918 Spyder的性能表现。

▲918 Spyder的油电混合架构,在当年称得上是一大创举。(图/翻摄自Porsche)

虽然Porsche将推出首款电动车Mission E,但相关技术并不能满足旗舰超跑的需求,必须等到电池科技有重大突破之后,才会开始研发新旗舰车款,这也解释为何Porsche会投入Formula E电动方程式,就是为了要加速寻找突破的过程

▲在电池技术尚未突破前,Porsche只能透过参加Formula E,试图加速这段过程。(图/翻摄自Porsche)

回顾过去,918 Spyder与前辈Carrera GT,相隔了足足9年,918 Spyder的接班人会不会打破这个纪录?Steiner只说:「可能会更久」。

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