游览车撞山「初步肇因」出炉！运安会曝疑点：车体结构有系统问题
上周发生腾龙通运游览车撞山壁事故，酿成6人不幸罹难。国家运输安全调查委员会主委杨宏智表示，时速45公里时，碰撞后座椅不应与车体分离，明日将发布该事故的期中安全报告，初步了解应是车体结构有系统性问题，未来将分多梯次将游览车分批召回检测。
本月16日发生游览车撞山壁事故，杨宏智表示，事故当日已派员到现场了解，第二天也到现场空拍搜集资讯，汇整煞车纪录等资料，预计明日将会发布事故期中调查报告。
杨宏智表示，在车速45公里的状况下，座椅碰撞也不应与车体分离。根据初步了解，应是游览车车体结构有系统性问题，预计未来将会分梯次召回游览车，进行重新检测，第一批为腾龙通运的游览车，第二批则是去年在阳明山上追撞公车的游览车。
杨宏智指出，目前可以明确知道，事故发生原因与车体结构问题有关，未来拟调整VSCC的检测规范，他强调，是非常必要的调整。运安会也会将此状况通报交通部、财团法人车辆安全审验中心(VSCC)等单位。