YouBike1.0淘汰车辆给枋寮？ 简舒培批：成为柯文哲的绑桩工具
台北市4月底发生钱柜大火，当时市长柯文哲正载屏东枋寮，引发批评。议员1日在质询时披露，北市副秘书长陈志铭回台北后为了枋寮开了3次会，直言太奇怪、不寻常，甚至要将淘汰的YouBike1.0送给枋寮，批评YouBike不该成为柯文哲的绑桩工具。
根据陈志铭的会议备忘录，写下九项会议记录，包含协助石斑鱼、农产品销售，以及YouBike车辆让售、酷客云、公车、捷运托播等。
民进党台北市议员梁文杰表示，柯文哲4月26日南下屏东县枋寮乡，后来陈志铭在4、5月就连续召开3次会议，请12个单位局处思考可如何帮忙枋寮乡施政，「这个太奇怪了，会不会太奇怪」、「他是你弟弟喔？」；柯文哲答称，台北市身为首都，用金钱支援偏乡较难，所以才盘点有哪些东西，不用花钱帮忙人家。
梁文杰酸说，应该成立「各乡镇帮忙中心」，由陈志铭做主任，难道每个乡镇要求的东西都可以召集各部会协调？柯文哲「他是年轻人，他也是无党籍的，将来会公布一个表，有哪些可以供应的」。梁文杰质疑，枋寮乡长未来将代表民众党出来参选，北市为了枋寮乡叫各局处单位开会，很不寻常，希望没有政治考虑。陈志铭强调，不会用钱帮忙，但是通路、能见度，可以帮忙的就帮忙。
简舒培质疑，北市要协助枋寮乡的部分，其中包括将淘汰的YouBike1.0送给枋寮。柯文哲说，YouBike1.0的车子要卖，卖不了多少钱，到时要会被当废铁拍卖，「我说开什么玩笑，1.0要用废铁拍卖，捷安特有没有思考在台湾其他地方，当他用1.0经验照抄时不要像台北这么贵，我们1.0剩下的车给他先用，台北要2.0先上线」。
简舒培质疑，把淘汰的1.0车子送给枋寮，让捷安特在枋寮继续赚钱？陈志铭表示，不是这样子，按照市有财产处理原则，有一定程序要走，捐赠或报废变卖都有，有程序要走，有YouBike为了避免混肴市场，必须去识别化，不代表可以在那边营运，台北市的公车曾经淘汰到中南部去。
柯文哲指出，1.0要卖卖不了什么钱，与其当废铁而是要更有效使用，他也觉得不要浪费。但简舒培仍质疑，「不是说枋寮你跟我比较好就送你，我的YouBike淘汰车子，不该成为市长绑桩工具」。
另外，柯文哲表示，如果按照原来计划，等他坏掉，每个站有1.0、2.0有柱跟车子，一定大乱，这是一个很大的政治决定，他也承认当时订约时，根本没想到换的技术是怎样，要从北投开始换，是很复杂的数学，「当时订约时，头脑不清楚，没有想那么清楚」。
柯文哲说，1.0换2.0要在最短时间完成，否则会造成大灾难，比较麻烦的是1.0换2.0系统转换过程中会发生什么事，他也没那么有把握，系统上线以后会要求捷安特要重新议约，「但是在过渡期，你现在问我，我也没有很有把握」。
简舒培质疑，为什么决定要2.0上路，不是另外起一个约，要求有任何厂商来想一个新的计划，让新的拓点计划可以跟1.0结合？捷安特就是告诉北市想尽办法无法融合。
柯文哲认为，1.0、2.0系统融合，科学在进步，当年在社1.0时没有想到机台有系统转换问题，有系统不相容问题，「你说当时怎么没想到，我告诉你，真的没想到」，他强调，因为在过渡期，如果他是一个不负责任市长，用5年时间慢慢转换，一定大乱，所以要做政治决定，在最短时间换过去。
柯文哲允诺，计划全部出来给议会看过，OK才动手，也不会先下手为强，一个礼拜他不敢讲，计划想好给议会看过，同意了才开始动。