赵靖宇／空姐村和桃园升格加持？问问南崁人

文／赵靖宇

前阵子大量于各网站曝光有关「空姐村」的报导，一听到空姐，电视台男性制作人眼睛一亮，闻名遐尔的空姐宅位于桃园南崁，纷纷在财经节目中聊起桃园的房地产，我特地把该周刊仔细读完，空姐村是小CASE，主要大篇幅介绍桃园兴建中的交通和航空城，哇! 从头写到尾没有一个缺点，完美到连赵姐都有点心动了!

杂志的报导出来没两天，好巧，桃园县的大家长吴志扬上该杂志集团社长担任主持人的电视节目，畅谈桃园县的发展与建设，内容与周刊无异，再补上一个拼六都的利多，就不用提访问各家专卖桃园房地产的房仲主管大力推荐南崁，说有补涨行情，要买趁现在，县长与房仲一心，我想这是当地政府一次很完美的广告置入。

不知圈外人的你看出来了吗?不用太大惊小怪，重点是，如果一切都是这么美好，怎样置入都没关系，反正，去买就对了。

我这个在地广播主持人，有一半客家血统，不少亲友住在桃竹一带，为了更了解桃园南崁，特别采访一位住在南崁十年以上的道地南崁人，听听看当地人怎么回应杂志写的三大利多：

「空姐村」加持南崁：南崁交流道附近的大楼，吸引不少空姐、空少和机师，甚至有「空姐村」之称，因工作关系选择定居南崁，是支撑南崁房价的隐性买盘。

南崁人答：媒体老写老梗，在南崁根本不是新闻，这里的社区每个都是空姐村，我家邻居就有好几个空姐和机师，杂志提到的社区套房是老一代空姐村，因最靠近长荣训练中心，后来华航的办公总部也办到这里，主要是上班方便，单身空姐租套房，像机师已婚，收入高，都去买上南崁的豪宅，那里才是南崁明星学区，南崁房价会涨不单是空姐因就近要租或自住，应该说有办法的机师看准北客南移，自组成小团体，当起投资客，才是南崁房地产的主力。

航空城与捷运等建设起飞：南崁位处中山高速沿线，现有桃园机场和高铁，未来还有机场捷运，五扬高架桥，以及航空城发展腹地，交通极为便利，又有台茂购物中心、特力家居、COSTCO量贩店等大卖场进驻，生活机能齐全，房价可望展开补涨行情。

南崁人答：生活是很方便，一下楼就看到特力屋的招牌，但用两条腿至少要走二十分钟，去所有卖场一定得开车，去机场和高铁站，几个大社区有籚竹乡公所设的免费接驳车，只是班次不多，到台北也有民营业者经营国道公车，因外来人口急速增加，尖峰时间有时要等上五、六班才有位子，离峰时间一小时一班，一定要算好时间出门，总之，不要用双北市的标准来看待桃园的交通，台北可以不养车，在桃园没车等于没脚，房价要再算上买车钱和油钱，还有，别以为桃园不塞车，南崁最热闹的地方也是最大的路--中正路，主干道并未随人口增加而拓宽，每逢周末就塞。

准直辖市升格在即：桃园人口突破两百万，挟着准直辖市之姿，备受政策宠爱，各项重大建设陆续启动，买房跟着政府建设走，是投资房产不灭的铁律，政策加持的区域都将是房市最具潜力之地。

南崁人答：我在这里住了十来年，当时买一坪约十二万，最近南崁涨的特别凶，新成屋一坪叫价二十六万，就是杂志写的题材炒作上来，我们当地人看，是因林三淡(林口、三峡、淡水)限贷，财团和投资客循着高速公路找下一个交流道出口--南崁，以后有机场捷运，去台北最方便，靠近捷运站很有潜力，可是一问，附近的土地不是早被建商买走，就是地主惜售，想买也没好物件，很多推案刻意要锁到机场捷运通车才会释出，还是有钱人消息灵通，一般人看到报章杂志才去看房子，已涨很多，我的自住房都赚了一倍，现在才来南崁投资的人，太远我不会看，近期内投报率有限。

到底桃园房地产可不可以买?最后南崁人说，县长要拼六都连任，买了一堆地，县长都投资了，我们怕什么?可是如果你是没来过南崁的外地人，请记得最好不要把南崁当台北，不熟的不要冒然当投资客，除非你认识老实可靠的南崁人! (本文转载自全新房地产新闻好房News网专家专栏区)

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