质量改变 韩系车在台湾突围

森那美起亚汽车总裁李昌益

台湾的汽车市场百家争鸣,向来以日系欧系车款为大宗,尤其日系车更成为台湾消费者心中信赖的汽车制造国;欧系则在进口豪华车坐拥半壁江山。或许是文化生活的潜在因素,在这种环境下,来自南韩的汽车品牌比较难获得消费者关爱的眼神

然而,难获青睐并非没有机会,有个数字可以做参考,来自南韩的KIA(起亚)下半年以来异军突起,不仅7月以392台突破在台单月销售历史纪录,8月更以年成长率94%的250台销售佳绩,打破历年同期销售纪录,累计今年前8月年成长率高达19%。

这说明一件事,在台湾多元且丰富的汽车市场,或许各品牌先天有些差异,但这些限制并非牢不可破。我想跟台湾市场分享的很简单,就是「改变」两个字。

改变是什么?是在相对艰困,比较不利于南韩品牌的市场中,做到质与量的转变,让KIA成为消费者购车的考虑清单之一,这是KIA在台营运超过6年时间,想要突破的企图心,而我们更有信心的是台湾车主的接纳程度

质的改变过往一直在做。南韩品牌不论是设计、配备、科技动力操控表现上,相较从前有着跳跃式的进步。我们近期努力强化品牌魅力,将品牌GT旗舰跑车做为破口,让大家见识到一部能与欧系豪华品牌叫阵的四门房车出自KIA之手,创造市场话题与讨论热度,颠覆过往对南韩品牌的不利印象

再者是量的改变。我们的团队在销售、服务行销上更多元、更灵活,例如我们与专业车媒合作更紧密,精准传达「独特、活力与信赖」的产品特色,再结合我们原就出色的产品本质、经销售服体系的提升,叫好又叫座就是我们的下一阶段目标

冲破日系竞品包围、面对欧系大众品牌夹击,南韩品牌在台湾车市的挑战从来不简单,但唯有改变,给消费者信心,才能摆脱过往刻板印象,也让南韩品牌在台湾,有机会站上与竞品同样的竞争起跑线