中博高架9天拆除 高市府拍片回顾工程高效率

高市府特别拍摄影片，以小女孩快速地堆叠积木比喻高市府团队9天快速拆除中博高架桥的工程效率。（高市府新闻局提供／洪浩轩高雄传真）

为了配合铁路地下化工程，高市府去年完成中博高架桥拆除工程，但仅供站西路双向通车，而站东路预计今年10月完工通车，高雄车站整体工程则规画在2025年10月完成，高市府特别拍摄影片，以小女孩快速地堆叠积木比喻高市府团队9天快速拆除中博高架桥的工程效率。

高市府拍摄的影片中，男童、女童叠叠乐比赛，正当男孩还在小心拿开其中一层积木时，女孩已经快速收拾完毕，高市府以女孩快速地堆叠积木并收拾完毕，比喻市府团队9天快速拆除中博高架桥的工程效率，展现2年拚4年的决心，以最快时间完成高难度建设的施政绩效。

影片最后也以中博高架拆除后，通车的顺畅车流及建物快速建成的画面，呈现高雄正在转型、蜕变的状态。高市府表示，团队「2年拚4年，高雄动起来」的决心，全力冲刺各项市政建设，把握分分秒秒持续努力，兑现对市民的承诺与期待。

高市府指出，陪伴高雄市民走过17年的中博高架桥，拆除工期从2个月缩短为9天，大幅降低交通过渡期的不便，并如期如质完成铁路地下化最后一哩路，车站周边站东道路10月底通车在即，高雄车站将迎来新气象。

高市府表示，中博高架桥拆除工程创下许多纪录，除了高雄铁路地下化工程中拆除时间最短、站西路施工期间提供最多车道（6车道）、民众参与工程观看人数达30万人外，还有事前拜访周边6000余户，是睦邻关怀最深入的铁路地下化工程。