中国锂空气电池技术获突破 3年内成新潜艇推进器
中国科技再寻求突破，在国家重点研发计划的重点专项中，已在超高能量密度锂空气电池技术研究取得重要进展，将固态锂空气电池由概念变为现实。过去有日本媒体指出，解放军曾讨论在2020年前将锂电池安装在新一代常规潜艇上的可能性，此项研究的突破势必为锂电池上舰带来实质意义。
据了解，该研究团队围绕锂空气电池双功能电催化剂材料、高容量空气正极材料、高安全性气密性双面保护金属锂负极材料，以及高化学稳定性电解质等四大关键材料进行研发，开发出固态锂空气电池从材料匹配到原型器件集成的新技术。研究成果初步解决了实现固态锂空气电池的核心科学问题，成功示范固态锂空气电池的可行性。
目前研发的固态锂空电池已实现了电芯的可逆充放电，随着后续技术优化和创新，电池的能量密度、功率密度等性能将显著提升。团队研发的液态锂空电池方面能量密度已达到780Wh/kg，将显著提升中国在高能量密度电池方面的技术能力。
中国为建立完整的水下力量，正在密集部署常规潜艇和核潜艇部队。锂电池技术被解放军视作常规潜艇推进器的未来趋势，近年来持续在试验锂电池技术，以提供更高的能量密度和更长的下潜时间。据悉，中国期望在2020年前实现锂电池上舰，但会安装在哪个型号上仍尚未得知。
相较于中国的研发进度，日韩速度显得快上许多。日本GSY（GS Yuasa）在今年2月下旬宣布，3月就开始量产海上自卫队未来新造潜舰上的锂电池，最快明年8月就可以在新的苍龙级潜艇上实现。而南韩也计划在10年内完成3艘锂电池潜艇的建造，电池方面则由三星旗下SDI电池厂供应。